| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Коммерческий автомобиль Зил-5301, или иначе Бычок, это грузовой автомобиль, который относится к малотоннажным машинам, предназначенным для выполнения внутригородских грузоперевозок. Также эти машины эксплуатируются для перевозки грузов между городами, если расстояние между ними не велико. Машины выпускали с 1996 по 2013 годы. В 2013 году завод «ЗИЛ», был полностью закрыт, по причине ряд финансовых и прочих проблем, соответственно с закрытием завода производство «Бычка», и прочих машин данной марки было завершено.
Этот автомобиль имел в своей основе раму, а колесная компоновка его была двухосной. Автомобиль оснащался несколькими видами кузовов для перевозки грузов, как фургон разного вида, бортового типа, и также ряда прочих специальных видов грузовых платформ, при комплектации машины «шасси».
Автомобиль оборудовался дизельными двигателями с турбо наддувом. Эти моторы выпускались белорусским моторным заводом ММЗ. Агрегат назывался Д-245.9. Конечно это не такой распространненый двигатель как SMD 18, на который до сих пор продаются запчасти, например тут: http://accord-avto.ru/catalog/zapchasti_dlya_gruzovykh_avto_spets_i_selkhoz_tekhniki/smd_18_22/, но этот агрегат имел рядную систему расположения цилиндров, общее количество которых, было равно четырем. Мотор имел объем в 4.750 литра, при котором вырабатывалась мощность равная 136 лошадиных сил. Крутящий момент при этом генерировался со значением в 460 Нм, что довольно не плохо для такой машины. Система охлаждения мотора была естественно жидкостной. КПП применялась механическая, с традиционным количеством передач, равным пяти.
Машина оборудовалась рессорной подвеской, где к мостам также традиционно были приведены амортизаторы. Рулевая часть была оснащена системой гидравлического усиления, а механизм был червячным, с рулевой трапецией. Тормоза, также были полностью стандартными для грузовых автомобилей, то есть пневматическими, с барабанами на всех колесах. Задний ведущий мост, так как машины была заднеприводной, оснащался спарками колес.
Этот грузовик имел грузоподъемность в 3000 килограмм, в случае увеличения количества листов в рессорах, на этих машинах возят и по 4500 и даже по 5000 килограмм.
Кабина автомобиля капотная, спальное место предусматривалось в отдельных комплектациях машины, зачастую его было. Капот машины был довольно коротким, что немного усложняло ремонтные работы с мотором при их необходимости. В салоне было просторно, внутри было два кресла, одно водительское, и одно для пассажиров, оно было широким и вмещало двоих человек. Панель приборов была довольно эргономичной, и отделывалась пластиком. На панели имелся бардачок, также в салоне была система отопления. На крыше был традиционный люк, а на дверях были форточки и ручные стеклоподъемники.
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
| ВИНкод WV2ZZZ7HZHH146223 | MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (VOLKSWAGEN) | 27-05-2026 03:43
|
| ВИНкод Z8NTBNT32ES150949 | X-TRAIL (T31) (NISSAN) | 27-05-2026 03:17
|
| ВИНкод WAUZZZ89ZHA458926 | 80 (89, 89Q, 8A, B3) (AUDI) | 27-05-2026 03:09
|
| ВИНкод 4T1CA30P94U****** | HIACE IV автобус (_H1_, _H2_) (TOYOTA) | 27-05-2026 02:57
|
| ВИНкод VNKKL96350A201576 | YARIS (_P9_) (TOYOTA) | 27-05-2026 02:56
|
| ВИНкод JMB0NV460SJ005973 | PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) (MITSUBISHI) | 27-05-2026 02:52
|
| ВИНкод JMZBM42Z531306756 | 3 (BM, BN) (MAZDA) | 27-05-2026 02:50
|
| ВИНкод WBADL81080GX40342 | 5 (E39) (BMW) | 27-05-2026 02:40
|
| ВИНкод TSMMZC11S00573272 | SWIFT III (MZ, EZ) (SUZUKI) | 27-05-2026 02:34
|
| ВИНкод XUFCD26FJ8A005221 | CORSA D (S07) (OPEL) | 27-05-2026 02:18
|
| ВИНкод JMBSNCY2A8U005638 | LANCER VIII (CY_A, CZ_A) (MITSUBISHI) | 27-05-2026 01:56
|
| ВИНкод X9L21230070161211 | NIVA II (2123) (LADA) | 27-05-2026 01:45
|
| ВИНкод WDC1569422J546878 | GLA-CLASS (X156) (MERCEDES-BENZ) | 27-05-2026 01:05
|
| ВИНкод JTNBV56E50J025458 | LAND CRUISER PRADO (_J15_) (TOYOTA) | 27-05-2026 01:00
|
| ВИНкод 5XYKUDA69CG****** | SORENTO I (JC) (KIA) | 27-05-2026 00:34
|
| ВИНкод KMHS381CDLU253547 | SANTA FÉ IV (TM) (HYUNDAI) | 27-05-2026 00:26
|
| ВИНкод WV1ZZZ2HZEH008849 | AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) (VOLKSWAGEN) | 27-05-2026 00:10
|
| ВИНкод WVWZZZ3CZ8P077734 | PASSAT CC (357) (VOLKSWAGEN) | 26-05-2026 23:56
|
| ВИНкод JT164ATK000098191 | CARINA E (_T19_) (TOYOTA) | 26-05-2026 23:46
|
| ВИНкод SADCA2BNXHA891374 | F-PACE (X761) (JAGUAR) | 26-05-2026 23:36
|
| ВИНкод XTA210930X2520461 | SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) (LADA) | 26-05-2026 23:18
|
| ВИНкод XTA217030F0513000 | PRIORA седан (2170_) (LADA) | 26-05-2026 23:08
|
| ВИНкод WP0ZZZ97ZHL122448 | PANAMERA (970) (PORSCHE) | 26-05-2026 23:06
|
| ВИНкод X9FMXXEEBMCS71263 | FOCUS III седан (FORD) | 26-05-2026 22:58
|
| ВИНкод XW7BF4FK30S127541 | CAMRY Saloon (_V5_) (TOYOTA) | 26-05-2026 22:46
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |