| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Коммерческий автомобиль Зил-5301, или иначе Бычок, это грузовой автомобиль, который относится к малотоннажным машинам, предназначенным для выполнения внутригородских грузоперевозок. Также эти машины эксплуатируются для перевозки грузов между городами, если расстояние между ними не велико. Машины выпускали с 1996 по 2013 годы. В 2013 году завод «ЗИЛ», был полностью закрыт, по причине ряд финансовых и прочих проблем, соответственно с закрытием завода производство «Бычка», и прочих машин данной марки было завершено.
Этот автомобиль имел в своей основе раму, а колесная компоновка его была двухосной. Автомобиль оснащался несколькими видами кузовов для перевозки грузов, как фургон разного вида, бортового типа, и также ряда прочих специальных видов грузовых платформ, при комплектации машины «шасси».
Автомобиль оборудовался дизельными двигателями с турбо наддувом. Эти моторы выпускались белорусским моторным заводом ММЗ. Агрегат назывался Д-245.9. Конечно это не такой распространненый двигатель как SMD 18, на который до сих пор продаются запчасти, например тут: http://accord-avto.ru/catalog/zapchasti_dlya_gruzovykh_avto_spets_i_selkhoz_tekhniki/smd_18_22/, но этот агрегат имел рядную систему расположения цилиндров, общее количество которых, было равно четырем. Мотор имел объем в 4.750 литра, при котором вырабатывалась мощность равная 136 лошадиных сил. Крутящий момент при этом генерировался со значением в 460 Нм, что довольно не плохо для такой машины. Система охлаждения мотора была естественно жидкостной. КПП применялась механическая, с традиционным количеством передач, равным пяти.
Машина оборудовалась рессорной подвеской, где к мостам также традиционно были приведены амортизаторы. Рулевая часть была оснащена системой гидравлического усиления, а механизм был червячным, с рулевой трапецией. Тормоза, также были полностью стандартными для грузовых автомобилей, то есть пневматическими, с барабанами на всех колесах. Задний ведущий мост, так как машины была заднеприводной, оснащался спарками колес.
Этот грузовик имел грузоподъемность в 3000 килограмм, в случае увеличения количества листов в рессорах, на этих машинах возят и по 4500 и даже по 5000 килограмм.
Кабина автомобиля капотная, спальное место предусматривалось в отдельных комплектациях машины, зачастую его было. Капот машины был довольно коротким, что немного усложняло ремонтные работы с мотором при их необходимости. В салоне было просторно, внутри было два кресла, одно водительское, и одно для пассажиров, оно было широким и вмещало двоих человек. Панель приборов была довольно эргономичной, и отделывалась пластиком. На панели имелся бардачок, также в салоне была система отопления. На крыше был традиционный люк, а на дверях были форточки и ручные стеклоподъемники.
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
| ВИНкод XTA217030A0218811 | PRIORA седан (2170_) (LADA) | 21-05-2026 00:36
|
| ВИНкод VSSZZZ1PZBR026892 | LEON (1P1) (SEAT) | 21-05-2026 00:33
|
| ВИНкод JMZGG12F551287243 | 6 седан (GG) (MAZDA) | 21-05-2026 00:26
|
| ВИНкод TMBHA61Z062244728 | OCTAVIA II Combi (1Z5) (SKODA) | 21-05-2026 00:14
|
| ВИНкод 4A3AA46G7YE167092 | L 300 III Фургон (P0_V, P1_V, P_2V) (MITSUBISHI) | 20-05-2026 23:45
|
| ВИНкод 5TFAY5F16KX817512 | TUNDRA Pickup (_K5_, _K6_) (TOYOTA) | 20-05-2026 23:44
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZMG021618 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 20-05-2026 23:31
|
| ВИНкод JA4AP3AU0JU****** | ASX (GA_W_) (MITSUBISHI) | 20-05-2026 23:27
|
| ВИНкод WDB2020281F380037 | C-CLASS (W202) (MERCEDES-BENZ) | 20-05-2026 23:18
|
| ВИНкод Z8TXLGF4WKM026568 | OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ) (MITSUBISHI) | 20-05-2026 23:07
|
| ВИНкод X9FHXXEEDH9D51078 | FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) (FORD) | 20-05-2026 23:02
|
| ВИНкод JTMCV02J604197303 | LAND CRUISER 200 (_J2_) (TOYOTA) | 20-05-2026 23:00
|
| ВИНкод JMZGJ523801537373 | 6 седан (GJ, GL) (MAZDA) | 20-05-2026 22:36
|
| ВИНкод X9FLXXEEBLDA35276 | FOCUS III Turnier (FORD) | 20-05-2026 22:31
|
| ВИНкод WDB1241281B732190 | СЕДАН (W124) (MERCEDES-BENZ) | 20-05-2026 22:23
|
| ВИНкод WDB9067331P349221 | SPRINTER 3,5-t автобус (906) (MERCEDES-BENZ) | 20-05-2026 22:03
|
| ВИНкод WAULC68E94A022910 | A4 (8E2, B6) (AUDI) | 20-05-2026 22:01
|
| ВИНкод VSA63819413215729 | VITO автобус (638) (MERCEDES-BENZ) | 20-05-2026 21:42
|
| ВИНкод SALVA2BDXFH991094 | RANGE ROVER EVOQUE (L538) (LAND ROVER) | 20-05-2026 21:30
|
| ВИНкод 1GYFK63877R282131 | ALLANTE Кабриолет (CADILLAC) | 20-05-2026 21:09
|
| ВИНкод XLRTEH4300G356745 | XF (DAF) | 20-05-2026 21:05
|
| ВИНкод SHSRE78708U021058 | CR-V III (RE_) (HONDA) | 20-05-2026 20:45
|
| ВИНкод SCBBE53W88C054621 | CONTINENTAL купе (3W_) (BENTLEY) | 20-05-2026 20:43
|
| ВИНкод RUMGJ5238GV023640 | 6 седан (GJ, GL) (MAZDA) | 20-05-2026 20:42
|
| ВИНкод JN1CAUA33U0061997 | MAXIMA / MAXIMA QX V (A33) (NISSAN) | 20-05-2026 20:38
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |