| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Коммерческий автомобиль Зил-5301, или иначе Бычок, это грузовой автомобиль, который относится к малотоннажным машинам, предназначенным для выполнения внутригородских грузоперевозок. Также эти машины эксплуатируются для перевозки грузов между городами, если расстояние между ними не велико. Машины выпускали с 1996 по 2013 годы. В 2013 году завод «ЗИЛ», был полностью закрыт, по причине ряд финансовых и прочих проблем, соответственно с закрытием завода производство «Бычка», и прочих машин данной марки было завершено.
Этот автомобиль имел в своей основе раму, а колесная компоновка его была двухосной. Автомобиль оснащался несколькими видами кузовов для перевозки грузов, как фургон разного вида, бортового типа, и также ряда прочих специальных видов грузовых платформ, при комплектации машины «шасси».
Автомобиль оборудовался дизельными двигателями с турбо наддувом. Эти моторы выпускались белорусским моторным заводом ММЗ. Агрегат назывался Д-245.9. Конечно это не такой распространненый двигатель как SMD 18, на который до сих пор продаются запчасти, например тут: http://accord-avto.ru/catalog/zapchasti_dlya_gruzovykh_avto_spets_i_selkhoz_tekhniki/smd_18_22/, но этот агрегат имел рядную систему расположения цилиндров, общее количество которых, было равно четырем. Мотор имел объем в 4.750 литра, при котором вырабатывалась мощность равная 136 лошадиных сил. Крутящий момент при этом генерировался со значением в 460 Нм, что довольно не плохо для такой машины. Система охлаждения мотора была естественно жидкостной. КПП применялась механическая, с традиционным количеством передач, равным пяти.
Машина оборудовалась рессорной подвеской, где к мостам также традиционно были приведены амортизаторы. Рулевая часть была оснащена системой гидравлического усиления, а механизм был червячным, с рулевой трапецией. Тормоза, также были полностью стандартными для грузовых автомобилей, то есть пневматическими, с барабанами на всех колесах. Задний ведущий мост, так как машины была заднеприводной, оснащался спарками колес.
Этот грузовик имел грузоподъемность в 3000 килограмм, в случае увеличения количества листов в рессорах, на этих машинах возят и по 4500 и даже по 5000 килограмм.
Кабина автомобиля капотная, спальное место предусматривалось в отдельных комплектациях машины, зачастую его было. Капот машины был довольно коротким, что немного усложняло ремонтные работы с мотором при их необходимости. В салоне было просторно, внутри было два кресла, одно водительское, и одно для пассажиров, оно было широким и вмещало двоих человек. Панель приборов была довольно эргономичной, и отделывалась пластиком. На панели имелся бардачок, также в салоне была система отопления. На крыше был традиционный люк, а на дверях были форточки и ручные стеклоподъемники.
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
| ВИНкод 19XFB2F55DE022835 | CIVIC IX седан (FB, FG) (HONDA) | 25-05-2026 05:38
|
| ВИНкод VF39URHRH92229022 | 607 (9D, 9U) (PEUGEOT) | 25-05-2026 05:38
|
| ВИНкод WVWAK73CX8P040800 | PASSAT CC (357) (VOLKSWAGEN) | 25-05-2026 05:37
|
| ВИНкод WBANE73536CM47255 | 5 (E60) (BMW) | 25-05-2026 05:37
|
| ВИНкод JSAJTD54V00128506 | GRAND VITARA II (JT, TE, TD) (SUZUKI) | 25-05-2026 05:36
|
| ВИНкод KL1NF487J8K880016 | LACETTI (J200) (CHEVROLET) | 25-05-2026 05:31
|
| ВИНкод WVWZZZ3CZCP021261 | PASSAT (362) (VOLKSWAGEN) | 25-05-2026 05:27
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZGG101991 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 25-05-2026 05:23
|
| ВИНкод WDD2050871F673212 | C-CLASS (W205) (MERCEDES-BENZ) | 25-05-2026 05:14
|
| ВИНкод WF04XXGBB43J68745 | MONDEO III седан (B4Y) (FORD) | 25-05-2026 05:12
|
| ВИНкод JMBLYV93WFJ002802 | PAJERO IV (V8_W, V9_W) (MITSUBISHI) | 25-05-2026 05:12
|
| ВИНкод SJNBBAN16U2605570 | ALMERA II (N16) (NISSAN) | 25-05-2026 05:10
|
| ВИНкод TSMEYB21S00608507 | SX4 (EY, GY) (SUZUKI) | 25-05-2026 05:07
|
| ВИНкод JMYLRV93W7J713863 | PAJERO IV (V8_W, V9_W) (MITSUBISHI) | 25-05-2026 04:55
|
| ВИНкод WAUZZZ4M2JD025780 | Q7 (4MB) (AUDI) | 25-05-2026 04:53
|
| ВИНкод W0L0SDL6884191123 | CORSA D (S07) (OPEL) | 25-05-2026 04:43
|
| ВИНкод WVGZZZ1TZCW116845 | TOURAN (1T3) (VOLKSWAGEN) | 25-05-2026 04:38
|
| ВИНкод 1FAFP38363W343750 | AEROSTAR (FORD USA) | 25-05-2026 04:23
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZDG126507 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 25-05-2026 04:23
|
| ВИНкод SJNFBAJ1001420407 | QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) (NISSAN) | 25-05-2026 04:22
|
| ВИНкод SJNFBAJ1001520407 | QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) (NISSAN) | 25-05-2026 04:22
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZJG221507 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 25-05-2026 04:22
|
| ВИНкод WVGZZZ1TZFW078988 | TOURAN (1T3) (VOLKSWAGEN) | 25-05-2026 04:21
|
| ВИНкод JMZBA125200125092 | 323 S V (BA) (MAZDA) | 25-05-2026 04:21
|
| ВИНкод XW8ZZZ61ZGG047557 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 25-05-2026 04:21
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |