| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - 74.28, АИ92 - 61.46, АИ95 - 68.20, АИ98 - 90.00 |

Коммерческий автомобиль Зил-5301, или иначе Бычок, это грузовой автомобиль, который относится к малотоннажным машинам, предназначенным для выполнения внутригородских грузоперевозок. Также эти машины эксплуатируются для перевозки грузов между городами, если расстояние между ними не велико. Машины выпускали с 1996 по 2013 годы. В 2013 году завод «ЗИЛ», был полностью закрыт, по причине ряд финансовых и прочих проблем, соответственно с закрытием завода производство «Бычка», и прочих машин данной марки было завершено.
Этот автомобиль имел в своей основе раму, а колесная компоновка его была двухосной. Автомобиль оснащался несколькими видами кузовов для перевозки грузов, как фургон разного вида, бортового типа, и также ряда прочих специальных видов грузовых платформ, при комплектации машины «шасси».
Автомобиль оборудовался дизельными двигателями с турбо наддувом. Эти моторы выпускались белорусским моторным заводом ММЗ. Агрегат назывался Д-245.9. Конечно это не такой распространненый двигатель как SMD 18, на который до сих пор продаются запчасти, например тут: http://accord-avto.ru/catalog/zapchasti_dlya_gruzovykh_avto_spets_i_selkhoz_tekhniki/smd_18_22/, но этот агрегат имел рядную систему расположения цилиндров, общее количество которых, было равно четырем. Мотор имел объем в 4.750 литра, при котором вырабатывалась мощность равная 136 лошадиных сил. Крутящий момент при этом генерировался со значением в 460 Нм, что довольно не плохо для такой машины. Система охлаждения мотора была естественно жидкостной. КПП применялась механическая, с традиционным количеством передач, равным пяти.
Машина оборудовалась рессорной подвеской, где к мостам также традиционно были приведены амортизаторы. Рулевая часть была оснащена системой гидравлического усиления, а механизм был червячным, с рулевой трапецией. Тормоза, также были полностью стандартными для грузовых автомобилей, то есть пневматическими, с барабанами на всех колесах. Задний ведущий мост, так как машины была заднеприводной, оснащался спарками колес.
Этот грузовик имел грузоподъемность в 3000 килограмм, в случае увеличения количества листов в рессорах, на этих машинах возят и по 4500 и даже по 5000 килограмм.
Кабина автомобиля капотная, спальное место предусматривалось в отдельных комплектациях машины, зачастую его было. Капот машины был довольно коротким, что немного усложняло ремонтные работы с мотором при их необходимости. В салоне было просторно, внутри было два кресла, одно водительское, и одно для пассажиров, оно было широким и вмещало двоих человек. Панель приборов была довольно эргономичной, и отделывалась пластиком. На панели имелся бардачок, также в салоне была система отопления. На крыше был традиционный люк, а на дверях были форточки и ручные стеклоподъемники.
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
![]() |
Диагностика и ремонт ходовой части тяжелых автомобилей | 24-02-2026 10:04
|
![]() |
Основные признаки неисправности выхлопной системы | 13-02-2026 13:56
|
![]() |
M-Hero 917: электрическая мощь, проходимость и автономность | 10-02-2026 07:52
|
![]() |
Установка акустики в автомобиль под ключ: что входит в услугу | 09-02-2026 07:49
|
![]() |
Что нужно знать перед восстановлением турбокомпрессора Mercedes-Benz | 02-02-2026 15:23
|
| ВИНкод XW8AC2NH5JK109893 | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (SKODA) | 25-03-2026 21:09
|
| ВИНкод WAUZZZ4G8EN057725 | A7 Sportback (4GA, 4GF) (AUDI) | 25-03-2026 21:00
|
| ВИНкод WVGZZZ1TZFW068007 | TOURAN (1T3) (VOLKSWAGEN) | 25-03-2026 20:54
|
| ВИНкод WVWZZZAUZFW134831 | GOLF VII Variant (BA5, BV5) (VOLKSWAGEN) | 25-03-2026 20:53
|
| ВИНкод JMBXTGA3WCZ005520 | OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL) (MITSUBISHI) | 25-03-2026 20:48
|
| ВИНкод WAUZZZ4AZMA072698 | 100 (4A2, C4) (AUDI) | 25-03-2026 20:46
|
| ВИНкод VF1BMSE0639028745 | MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) (RENAULT) | 25-03-2026 20:38
|
| ВИНкод TMAJ3813DKJ792319 | TUCSON (TL, TLE) (HYUNDAI) | 25-03-2026 20:34
|
| ВИНкод YS2P4X20002028652 | 4 - series (SCANIA) | 25-03-2026 20:22
|
| ВИНкод WDD2120881A567963 | E-CLASS (W212) (MERCEDES-BENZ) | 25-03-2026 20:12
|
| ВИНкод VF624GPA000023983 | Premium 2 (RENAULT TRUCKS) | 25-03-2026 20:11
|
| ВИНкод XW8CA41Z3BK266090 | OCTAVIA II (1Z3) (SKODA) | 25-03-2026 20:11
|
| ВИНкод WDC1668231A203464 | GL-CLASS (X166) (MERCEDES-BENZ) | 25-03-2026 20:04
|
| ВИНкод WAUZZZ8R7AA010604 | Q5 (8RB) (AUDI) | 25-03-2026 20:02
|
| ВИНкод VF1JA0WN520960483 | SCÉNIC I вэн (JA0/1_, FA0_) (RENAULT) | 25-03-2026 19:59
|
| ВИНкод W0LPE9EC1C2044426 | ZAFIRA TOURER C (P12) (OPEL) | 25-03-2026 19:54
|
| ВИНкод KMHEB41BABA168860 | SONATA VI (YF) (HYUNDAI) | 25-03-2026 19:53
|
| ВИНкод XWF0AHL69C0004528 | ASTRA H седан (A04) (OPEL) | 25-03-2026 19:51
|
| ВИНкод WV2ZZZ7HZNH002999 | MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (VOLKSWAGEN) | 25-03-2026 19:44
|
| ВИНкод WDD2211871A237205 | S-CLASS (W221) (MERCEDES-BENZ) | 25-03-2026 19:39
|
| ВИНкод JMZBK12Z281735136 | 3 седан (BK) (MAZDA) | 25-03-2026 19:36
|
| ВИНкод WDD2042081F128443 | C-CLASS T-Model (S204) (MERCEDES-BENZ) | 25-03-2026 19:32
|
| ВИНкод JTHBJ46G372029362 | ES (_V4_) (LEXUS) | 25-03-2026 19:32
|
| ВИНкод WVWZZZ1GZLW032941 | GOLF II (19E, 1G1) (VOLKSWAGEN) | 25-03-2026 19:27
|
| ВИНкод XWB3L31UD5A171904 | MATIZ (M200, M250) (CHEVROLET) | 25-03-2026 19:26
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |