| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Коммерческий автомобиль Зил-5301, или иначе Бычок, это грузовой автомобиль, который относится к малотоннажным машинам, предназначенным для выполнения внутригородских грузоперевозок. Также эти машины эксплуатируются для перевозки грузов между городами, если расстояние между ними не велико. Машины выпускали с 1996 по 2013 годы. В 2013 году завод «ЗИЛ», был полностью закрыт, по причине ряд финансовых и прочих проблем, соответственно с закрытием завода производство «Бычка», и прочих машин данной марки было завершено.
Этот автомобиль имел в своей основе раму, а колесная компоновка его была двухосной. Автомобиль оснащался несколькими видами кузовов для перевозки грузов, как фургон разного вида, бортового типа, и также ряда прочих специальных видов грузовых платформ, при комплектации машины «шасси».
Автомобиль оборудовался дизельными двигателями с турбо наддувом. Эти моторы выпускались белорусским моторным заводом ММЗ. Агрегат назывался Д-245.9. Конечно это не такой распространненый двигатель как SMD 18, на который до сих пор продаются запчасти, например тут: http://accord-avto.ru/catalog/zapchasti_dlya_gruzovykh_avto_spets_i_selkhoz_tekhniki/smd_18_22/, но этот агрегат имел рядную систему расположения цилиндров, общее количество которых, было равно четырем. Мотор имел объем в 4.750 литра, при котором вырабатывалась мощность равная 136 лошадиных сил. Крутящий момент при этом генерировался со значением в 460 Нм, что довольно не плохо для такой машины. Система охлаждения мотора была естественно жидкостной. КПП применялась механическая, с традиционным количеством передач, равным пяти.
Машина оборудовалась рессорной подвеской, где к мостам также традиционно были приведены амортизаторы. Рулевая часть была оснащена системой гидравлического усиления, а механизм был червячным, с рулевой трапецией. Тормоза, также были полностью стандартными для грузовых автомобилей, то есть пневматическими, с барабанами на всех колесах. Задний ведущий мост, так как машины была заднеприводной, оснащался спарками колес.
Этот грузовик имел грузоподъемность в 3000 килограмм, в случае увеличения количества листов в рессорах, на этих машинах возят и по 4500 и даже по 5000 килограмм.
Кабина автомобиля капотная, спальное место предусматривалось в отдельных комплектациях машины, зачастую его было. Капот машины был довольно коротким, что немного усложняло ремонтные работы с мотором при их необходимости. В салоне было просторно, внутри было два кресла, одно водительское, и одно для пассажиров, оно было широким и вмещало двоих человек. Панель приборов была довольно эргономичной, и отделывалась пластиком. На панели имелся бардачок, также в салоне была система отопления. На крыше был традиционный люк, а на дверях были форточки и ручные стеклоподъемники.
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
| ВИНкод JTMBE31VX0D056235 | RAV 4 III (_A3_) (TOYOTA) | 23-05-2026 16:00
|
| ВИНкод KL1ZA69A9JB064411 | MATIZ (M200, M250) (CHEVROLET) | 23-05-2026 15:59
|
| ВИНкод VF32DNFUF42543633 | 206 CC (2D) (PEUGEOT) | 23-05-2026 15:56
|
| ВИНкод WV2ZZZ7HZKH163871 | MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (VOLKSWAGEN) | 23-05-2026 15:55
|
| ВИНкод WF06XXGCC6HG34032 | FOCUS III Turnier (FORD) | 23-05-2026 15:48
|
| ВИНкод JTMCV05J404156583 | LAND CRUISER 200 (_J2_) (TOYOTA) | 23-05-2026 15:40
|
| ВИНкод KNEJC521855459102 | SORENTO I (JC) (KIA) | 23-05-2026 15:39
|
| ВИНкод XW8LB25L6DH700641 | YETI (5L) (SKODA) | 23-05-2026 15:39
|
| ВИНкод XWBMA481JEA523756 | SPARK (M300) (CHEVROLET) | 23-05-2026 15:38
|
| ВИНкод VF38EAHWTFL036979 | 508 SW I (8E_) (PEUGEOT) | 23-05-2026 15:37
|
| ВИНкод VF32BKFWA72773072 | 206 седан (PEUGEOT) | 23-05-2026 15:30
|
| ВИНкод JTEBU29J005114504 | LAND CRUISER PRADO (_J12_) (TOYOTA) | 23-05-2026 15:29
|
| ВИНкод KMHBT51GP8U728785 | GETZ (TB) (HYUNDAI) | 23-05-2026 15:21
|
| ВИНкод 5NPEB4AC8DH687012 | ix20 (JC) (HYUNDAI) | 23-05-2026 15:17
|
| ВИНкод JMZBL12Z501226379 | 3 седан (BL) (MAZDA) | 23-05-2026 15:16
|
| ВИНкод WV2ZZZ7HZMH106693 | MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (VOLKSWAGEN) | 23-05-2026 15:04
|
| ВИНкод VSKJVWR51U0236067 | PATHFINDER III (R51) (NISSAN) | 23-05-2026 15:04
|
| ВИНкод JMBXNCU2W7U003223 | AIRTREK I (CU_W) (MITSUBISHI) | 23-05-2026 15:02
|
| ВИНкод XLRTE47MSOE871095 | XF 105 (DAF) | 23-05-2026 14:59
|
| ВИНкод KNAGT411BK5315682 | OPTIMA (KIA) | 23-05-2026 14:52
|
| ВИНкод KNAGN415BBA028064 | OPTIMA (KIA) | 23-05-2026 14:20
|
| ВИНкод XLRTE47MS0E817336 | XF 105 (DAF) | 23-05-2026 14:20
|
| ВИНкод SJNFBAP12U0052155 | PRIMERA Hatchback (P12) (NISSAN) | 23-05-2026 14:17
|
| ВИНкод 1B3ES56C42D621124 | NEON II (DODGE) | 23-05-2026 14:15
|
| ВИНкод 19XFB2F86CE098587 | CIVIC IX седан (FB, FG) (HONDA) | 23-05-2026 14:13
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |