Обзор малотоннажного грузового автомобиля Зил-5301 Бычок. Расшифровать VIN код автомобиля

Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - 74.28, АИ92 - 61.46, АИ95 - 68.20, АИ98 - 90.00

Обзор малотоннажного грузового автомобиля Зил-5301 Бычок


Обзор малотоннажного грузового автомобиля Зил-5301 Бычок

Коммерческий автомобиль Зил-5301, или иначе Бычок, это грузовой автомобиль, который относится к малотоннажным машинам, предназначенным для выполнения внутригородских грузоперевозок. Также эти машины эксплуатируются для перевозки грузов между городами, если расстояние между ними не велико. Машины выпускали с 1996 по 2013 годы. В 2013 году завод «ЗИЛ», был полностью закрыт, по причине ряд финансовых и прочих проблем, соответственно с закрытием завода производство «Бычка», и прочих машин данной марки было завершено.

Этот автомобиль имел в своей основе раму, а колесная компоновка его была двухосной. Автомобиль оснащался несколькими видами кузовов для перевозки грузов, как фургон разного вида, бортового типа, и также ряда прочих специальных видов грузовых платформ, при комплектации машины «шасси».

Автомобиль оборудовался дизельными двигателями с турбо наддувом. Эти моторы выпускались белорусским моторным заводом ММЗ. Агрегат назывался Д-245.9. Конечно это не такой распространненый двигатель как SMD 18, на который     до сих пор продаются запчасти, например тут: http://accord-avto.ru/catalog/zapchasti_dlya_gruzovykh_avto_spets_i_selkhoz_tekhniki/smd_18_22/, но этот агрегат имел рядную систему расположения цилиндров, общее количество которых, было равно четырем. Мотор имел объем в 4.750 литра, при котором вырабатывалась мощность равная 136 лошадиных сил. Крутящий момент при этом генерировался со значением в 460 Нм, что довольно не плохо для такой машины. Система охлаждения мотора была естественно жидкостной. КПП применялась механическая, с традиционным количеством передач, равным пяти.

Машина оборудовалась рессорной подвеской, где к мостам также традиционно были приведены амортизаторы. Рулевая часть была оснащена системой гидравлического усиления, а механизм был червячным, с рулевой трапецией. Тормоза, также были полностью стандартными для грузовых автомобилей, то есть пневматическими, с барабанами на всех колесах. Задний ведущий мост, так как машины была заднеприводной, оснащался спарками колес.

Этот грузовик имел грузоподъемность в 3000 килограмм, в случае увеличения количества листов в рессорах, на этих машинах возят и по 4500 и даже по 5000 килограмм.

Кабина автомобиля капотная, спальное место предусматривалось в отдельных комплектациях машины, зачастую его было. Капот машины был довольно коротким, что немного усложняло ремонтные работы с мотором при их необходимости. В салоне было просторно, внутри было два кресла, одно водительское, и одно для пассажиров, оно было широким и вмещало двоих человек. Панель приборов была довольно эргономичной, и отделывалась пластиком. На панели имелся бардачок, также в салоне была система отопления. На крыше был традиционный люк, а на дверях были форточки и ручные стеклоподъемники.



Дата публикации: 15.01.2018 13:50

Автомобильные статьи:

Что нужно знать перед восстановлением турбокомпрессора Mercedes-Benz
02-02-2026 15:23
Расточка и гильзовка блока цилиндров: восстановление ресурса двигателя
22-01-2026 15:38
Экспертиза, оценка и взыскание ущерба после ДТП: Полное руководство
29-12-2025 10:13
Москвич 3: Новый взгляд на старую марку
29-11-2025 19:50
Trade-in в Тольятти: почему автовладельцы выбирают обмен вместо продажи
28-11-2025 11:07
Почему стоит выбрать специализированный автосервис Mercedes-Benz, а не универсальный
08-11-2025 20:00
Техническое обслуживание BMW: как ухаживать за баварцем
29-10-2025 11:32
Как выбрать надежный автосервис для легкового и грузового транспорта
19-10-2025 14:22
Тюнинг ВАЗ: популярные направления и реальные примеры
01-10-2025 10:45
Детейлинг: раскрытие реальной ценности автомобильного ухода
19-09-2025 08:10

Расшифровки ВИН кодов за сегодня:

ВИНкод WDD2120472A618177 E-CLASS (W212) (MERCEDES-BENZ)
05-02-2026 00:31
ВИНкод VF7RWRHRJ54096861 C5 III Break (RW_) (CITROËN)
04-02-2026 22:27
ВИНкод 7JRZSALADLG045325 S60 III (224) (VOLVO)
04-02-2026 22:01
ВИНкод JMBXRCU5W9U000469 AIRTREK I (CU_W) (MITSUBISHI)
04-02-2026 21:56
ВИНкод KNAKN814DF5133862 MOHAVE (KIA)
04-02-2026 21:46
ВИНкод XW8AN4NE9LH027872 OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (SKODA)
04-02-2026 21:30
ВИНкод WAUZZZ8R39A025077 Q5 (8RB) (AUDI)
04-02-2026 20:49
ВИНкод YV1CZ59HX41100058 XC90 I (275) (VOLVO)
04-02-2026 20:33
ВИНкод XTA217230D0235021 PRIORA Наклонная задняя часть (2172) (LADA)
04-02-2026 20:32
ВИНкод YV1CZ59H141072733 XC90 I (275) (VOLVO)
04-02-2026 20:28
ВИНкод VF1KZ090348152629 MEGANE III Grandtour (KZ0/1) (RENAULT)
04-02-2026 20:13
ВИНкод X9FDXXEEBDCB64546 MONDEO IV седан (BA7) (FORD)
04-02-2026 19:56
ВИНкод JT111VND009002214 4 RUNNER (_N1_) (TOYOTA)
04-02-2026 19:55
ВИНкод XLRTS47XSOE461365 95 XF (DAF)
04-02-2026 19:53
ВИНкод WV2ZZZ7HZL0D13381 MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (VOLKSWAGEN)
04-02-2026 19:52
ВИНкод XLRTE47XSOE461365 95 XF (DAF)
04-02-2026 19:52
ВИНкод XLRTS47XSOE523030 95 XF (DAF)
04-02-2026 19:48
ВИНкод YV1MK385992129656 C30 (533) (VOLVO)
04-02-2026 19:39
ВИНкод VF1BZAT0648523684 MEGANE III Наклонная задняя часть (BZ0/1_) (RENAULT)
04-02-2026 19:36
ВИНкод SHSRE78709U002351 CR-V III (RE_) (HONDA)
04-02-2026 19:28
ВИНкод WVWZZZ1GZNW067655 GOLF II (19E, 1G1) (VOLKSWAGEN)
04-02-2026 19:25
ВИНкод JN8AS1MW7AM850631 100 NX (B13) (NISSAN)
04-02-2026 19:22
ВИНкод SJNFAAJ10U2934077 QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) (NISSAN)
04-02-2026 19:21
ВИНкод XUUSA69W9B0026972 CORSA D (S07) (OPEL)
04-02-2026 19:17
ВИНкод TMBBL41U848732943 OCTAVIA I (1U2) (SKODA)
04-02-2026 19:12

Государственные номера сгенерированные сегодня:


                    

3D модели автомобилей:


Модель автомобиля Aston Martin DB9 Volante 2013 года в 3Д Модель автомобиля Mazda CX-9 2010 года в 3Д Модель автомобиля Toyota 4Runner 2003 года в 3Д Модель автомобиля Honda Element 2003 года в 3Д