| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - 74.28, АИ92 - 61.46, АИ95 - 68.20, АИ98 - 90.00 |

Коммерческий автомобиль Зил-5301, или иначе Бычок, это грузовой автомобиль, который относится к малотоннажным машинам, предназначенным для выполнения внутригородских грузоперевозок. Также эти машины эксплуатируются для перевозки грузов между городами, если расстояние между ними не велико. Машины выпускали с 1996 по 2013 годы. В 2013 году завод «ЗИЛ», был полностью закрыт, по причине ряд финансовых и прочих проблем, соответственно с закрытием завода производство «Бычка», и прочих машин данной марки было завершено.
Этот автомобиль имел в своей основе раму, а колесная компоновка его была двухосной. Автомобиль оснащался несколькими видами кузовов для перевозки грузов, как фургон разного вида, бортового типа, и также ряда прочих специальных видов грузовых платформ, при комплектации машины «шасси».
Автомобиль оборудовался дизельными двигателями с турбо наддувом. Эти моторы выпускались белорусским моторным заводом ММЗ. Агрегат назывался Д-245.9. Конечно это не такой распространненый двигатель как SMD 18, на который до сих пор продаются запчасти, например тут: http://accord-avto.ru/catalog/zapchasti_dlya_gruzovykh_avto_spets_i_selkhoz_tekhniki/smd_18_22/, но этот агрегат имел рядную систему расположения цилиндров, общее количество которых, было равно четырем. Мотор имел объем в 4.750 литра, при котором вырабатывалась мощность равная 136 лошадиных сил. Крутящий момент при этом генерировался со значением в 460 Нм, что довольно не плохо для такой машины. Система охлаждения мотора была естественно жидкостной. КПП применялась механическая, с традиционным количеством передач, равным пяти.
Машина оборудовалась рессорной подвеской, где к мостам также традиционно были приведены амортизаторы. Рулевая часть была оснащена системой гидравлического усиления, а механизм был червячным, с рулевой трапецией. Тормоза, также были полностью стандартными для грузовых автомобилей, то есть пневматическими, с барабанами на всех колесах. Задний ведущий мост, так как машины была заднеприводной, оснащался спарками колес.
Этот грузовик имел грузоподъемность в 3000 килограмм, в случае увеличения количества листов в рессорах, на этих машинах возят и по 4500 и даже по 5000 килограмм.
Кабина автомобиля капотная, спальное место предусматривалось в отдельных комплектациях машины, зачастую его было. Капот машины был довольно коротким, что немного усложняло ремонтные работы с мотором при их необходимости. В салоне было просторно, внутри было два кресла, одно водительское, и одно для пассажиров, оно было широким и вмещало двоих человек. Панель приборов была довольно эргономичной, и отделывалась пластиком. На панели имелся бардачок, также в салоне была система отопления. На крыше был традиционный люк, а на дверях были форточки и ручные стеклоподъемники.
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
![]() |
Диагностика и ремонт ходовой части тяжелых автомобилей | 24-02-2026 10:04
|
![]() |
Основные признаки неисправности выхлопной системы | 13-02-2026 13:56
|
![]() |
M-Hero 917: электрическая мощь, проходимость и автономность | 10-02-2026 07:52
|
![]() |
Установка акустики в автомобиль под ключ: что входит в услугу | 09-02-2026 07:49
|
![]() |
Что нужно знать перед восстановлением турбокомпрессора Mercedes-Benz | 02-02-2026 15:23
|
![]() |
Расточка и гильзовка блока цилиндров: восстановление ресурса двигателя | 22-01-2026 15:38
|
| ВИНкод VF1KZ1A0544395350 | MEGANE III Grandtour (KZ0/1) (RENAULT) | 19-03-2026 18:18
|
| ВИНкод JN1FAAN15U0129198 | ALMERA I Hatchback (N15) (NISSAN) | 19-03-2026 18:15
|
| ВИНкод JTDKG10C80N10746 | AYGO (_B1_) (TOYOTA) | 19-03-2026 18:14
|
| ВИНкод JTEGG22B905008049 | IPSUM (_M2_) (TOYOTA) | 19-03-2026 18:13
|
| ВИНкод 1G1PG5S95B7297398 | MATIZ (M200, M250) (CHEVROLET) | 19-03-2026 18:09
|
| ВИНкод KL1SF69YE8WOO1051 | AVEO / KALOS седан (T250, T255) (CHEVROLET) | 19-03-2026 18:07
|
| ВИНкод XTA111830B0251988 | KALINA седан (1118) (LADA) | 19-03-2026 18:05
|
| ВИНкод KL1SF69YE8W001051 | AVEO / KALOS седан (T250, T255) (CHEVROLET) | 19-03-2026 18:05
|
| ВИНкод XUUTA69EJC0026656 | CORSA D (S07) (OPEL) | 19-03-2026 18:05
|
| ВИНкод KL1SF697J8B099349 | AVEO / KALOS седан (T250, T255) (CHEVROLET) | 19-03-2026 18:03
|
| ВИНкод WDB1240231B799391 | СЕДАН (W124) (MERCEDES-BENZ) | 19-03-2026 18:02
|
| ВИНкод WF03XXGCD36S55044 | FOCUS II (DA_, HCP, DP) (FORD) | 19-03-2026 18:01
|
| ВИНкод JSAJTD54V00115164 | GRAND VITARA II (JT, TE, TD) (SUZUKI) | 19-03-2026 17:57
|
| ВИНкод WAUZZZ4HXBN008918 | A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) (AUDI) | 19-03-2026 17:54
|
| ВИНкод JTEBU29J705167880 | LAND CRUISER PRADO (_J12_) (TOYOTA) | 19-03-2026 17:48
|
| ВИНкод KLASF487J6U900795 | KALOS (KLAS) (DAEWOO) | 19-03-2026 17:45
|
| ВИНкод WAUZZZ4M8GD012833 | Q7 (4MB) (AUDI) | 19-03-2026 17:41
|
| ВИНкод VF3CCHMZ0ET101791 | 208 I (CA_, CC_) (PEUGEOT) | 19-03-2026 17:39
|
| ВИНкод XUUNF196J80030535 | CORSA D (S07) (OPEL) | 19-03-2026 17:32
|
| ВИНкод MMCJNKB40FDZ08776 | L 200 / TRITON (KA_T, KB_T) (MITSUBISHI) | 19-03-2026 17:30
|
| ВИНкод X9L21230040038123 | NIVA II (2123) (LADA) | 19-03-2026 17:25
|
| ВИНкод KMHBT51DP9U881025 | GETZ (TB) (HYUNDAI) | 19-03-2026 17:25
|
| ВИНкод SJNJCAJ10U7164586 | QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) (NISSAN) | 19-03-2026 17:23
|
| ВИНкод SJNBAAP12U2254841 | PRIMERA (P12) (NISSAN) | 19-03-2026 17:21
|
| ВИНкод U5YZU81BDBL042737 | ix35 (LM, EL, ELH) (HYUNDAI) | 19-03-2026 17:21
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |