| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Коммерческий автомобиль Зил-5301, или иначе Бычок, это грузовой автомобиль, который относится к малотоннажным машинам, предназначенным для выполнения внутригородских грузоперевозок. Также эти машины эксплуатируются для перевозки грузов между городами, если расстояние между ними не велико. Машины выпускали с 1996 по 2013 годы. В 2013 году завод «ЗИЛ», был полностью закрыт, по причине ряд финансовых и прочих проблем, соответственно с закрытием завода производство «Бычка», и прочих машин данной марки было завершено.
Этот автомобиль имел в своей основе раму, а колесная компоновка его была двухосной. Автомобиль оснащался несколькими видами кузовов для перевозки грузов, как фургон разного вида, бортового типа, и также ряда прочих специальных видов грузовых платформ, при комплектации машины «шасси».
Автомобиль оборудовался дизельными двигателями с турбо наддувом. Эти моторы выпускались белорусским моторным заводом ММЗ. Агрегат назывался Д-245.9. Конечно это не такой распространненый двигатель как SMD 18, на который до сих пор продаются запчасти, например тут: http://accord-avto.ru/catalog/zapchasti_dlya_gruzovykh_avto_spets_i_selkhoz_tekhniki/smd_18_22/, но этот агрегат имел рядную систему расположения цилиндров, общее количество которых, было равно четырем. Мотор имел объем в 4.750 литра, при котором вырабатывалась мощность равная 136 лошадиных сил. Крутящий момент при этом генерировался со значением в 460 Нм, что довольно не плохо для такой машины. Система охлаждения мотора была естественно жидкостной. КПП применялась механическая, с традиционным количеством передач, равным пяти.
Машина оборудовалась рессорной подвеской, где к мостам также традиционно были приведены амортизаторы. Рулевая часть была оснащена системой гидравлического усиления, а механизм был червячным, с рулевой трапецией. Тормоза, также были полностью стандартными для грузовых автомобилей, то есть пневматическими, с барабанами на всех колесах. Задний ведущий мост, так как машины была заднеприводной, оснащался спарками колес.
Этот грузовик имел грузоподъемность в 3000 килограмм, в случае увеличения количества листов в рессорах, на этих машинах возят и по 4500 и даже по 5000 килограмм.
Кабина автомобиля капотная, спальное место предусматривалось в отдельных комплектациях машины, зачастую его было. Капот машины был довольно коротким, что немного усложняло ремонтные работы с мотором при их необходимости. В салоне было просторно, внутри было два кресла, одно водительское, и одно для пассажиров, оно было широким и вмещало двоих человек. Панель приборов была довольно эргономичной, и отделывалась пластиком. На панели имелся бардачок, также в салоне была система отопления. На крыше был традиционный люк, а на дверях были форточки и ручные стеклоподъемники.
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
| ВИНкод 5UXFA13504LU34393 | X5 (E53) (BMW) | 27-05-2026 10:04
|
| ВИНкод WVWZZZAUZKP568563 | GOLF VII Variant (BA5, BV5) (VOLKSWAGEN) | 27-05-2026 10:03
|
| ВИНкод XW8ZZZ7PZCG002557 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 27-05-2026 10:03
|
| ВИНкод WP1ZZZ92ZDLA05665 | CAYENNE (92A) (PORSCHE) | 27-05-2026 10:00
|
| ВИНкод JMZBL12Z201137056 | 3 седан (BL) (MAZDA) | 27-05-2026 09:59
|
| ВИНкод WDC1641861AO10969 | M-CLASS (W164) (MERCEDES-BENZ) | 27-05-2026 09:56
|
| ВИНкод JMYLRV73W1J****** | PAJERO IV (V8_W, V9_W) (MITSUBISHI) | 27-05-2026 09:55
|
| ВИНкод VF1JZ1GA643577170 | GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) (RENAULT) | 27-05-2026 09:55
|
| ВИНкод XTA219010L0695054 | TOSCANA (2107) (LADA) | 27-05-2026 09:45
|
| ВИНкод KMHWP81HP4U608243 | H-1 / STAREX вэн (A1) (HYUNDAI) | 27-05-2026 09:44
|
| ВИНкод WA1BNAFY3J2225414 | Q5 (FYB) (AUDI) | 27-05-2026 09:43
|
| ВИНкод X9FDXXEEBDCR67330 | MONDEO IV седан (BA7) (FORD) | 27-05-2026 09:36
|
| ВИНкод X7LBZAR0B50840418 | MEGANE III Наклонная задняя часть (BZ0/1_) (RENAULT) | 27-05-2026 09:35
|
| ВИНкод W0LF7AHA69V605867 | VIVARO A Фургон (X83) (OPEL) | 27-05-2026 09:30
|
| ВИНкод JHLRD17501C219781 | CR-V I (RD) (HONDA) | 27-05-2026 09:26
|
| ВИНкод KNAKU811DD5364173 | SORENTO II (XM) (KIA) | 27-05-2026 09:21
|
| ВИНкод JTEBU29J805160551 | LAND CRUISER PRADO (_J12_) (TOYOTA) | 27-05-2026 09:20
|
| ВИНкод ZFA25000000G08356 | DUCATO автобус (250_, 290_) (FIAT) | 27-05-2026 09:19
|
| ВИНкод XW8ZZZ7PZBG007576 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 27-05-2026 09:15
|
| ВИНкод 6FPPXXMJ2PDB19326 | RANGER (TKE) (FORD) | 27-05-2026 09:14
|
| ВИНкод JMBXNCU2W3U008262 | AIRTREK I (CU_W) (MITSUBISHI) | 27-05-2026 09:12
|
| ВИНкод JN1TESY61U0002619 | PATROL GR V Wagon (Y61) (NISSAN) | 27-05-2026 09:10
|
| ВИНкод 5NPEB4AC4CH326360 | ix20 (JC) (HYUNDAI) | 27-05-2026 09:07
|
| ВИНкод XTA212140C2090012 | NIVA вездеход закрытый (2121, 2131) (LADA) | 27-05-2026 09:07
|
| ВИНкод SUPTF696D8W387919 | LANOS / SENS седан (KLAT) (DAEWOO) | 27-05-2026 09:05
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |