| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Коммерческий автомобиль Зил-5301, или иначе Бычок, это грузовой автомобиль, который относится к малотоннажным машинам, предназначенным для выполнения внутригородских грузоперевозок. Также эти машины эксплуатируются для перевозки грузов между городами, если расстояние между ними не велико. Машины выпускали с 1996 по 2013 годы. В 2013 году завод «ЗИЛ», был полностью закрыт, по причине ряд финансовых и прочих проблем, соответственно с закрытием завода производство «Бычка», и прочих машин данной марки было завершено.
Этот автомобиль имел в своей основе раму, а колесная компоновка его была двухосной. Автомобиль оснащался несколькими видами кузовов для перевозки грузов, как фургон разного вида, бортового типа, и также ряда прочих специальных видов грузовых платформ, при комплектации машины «шасси».
Автомобиль оборудовался дизельными двигателями с турбо наддувом. Эти моторы выпускались белорусским моторным заводом ММЗ. Агрегат назывался Д-245.9. Конечно это не такой распространненый двигатель как SMD 18, на который до сих пор продаются запчасти, например тут: http://accord-avto.ru/catalog/zapchasti_dlya_gruzovykh_avto_spets_i_selkhoz_tekhniki/smd_18_22/, но этот агрегат имел рядную систему расположения цилиндров, общее количество которых, было равно четырем. Мотор имел объем в 4.750 литра, при котором вырабатывалась мощность равная 136 лошадиных сил. Крутящий момент при этом генерировался со значением в 460 Нм, что довольно не плохо для такой машины. Система охлаждения мотора была естественно жидкостной. КПП применялась механическая, с традиционным количеством передач, равным пяти.
Машина оборудовалась рессорной подвеской, где к мостам также традиционно были приведены амортизаторы. Рулевая часть была оснащена системой гидравлического усиления, а механизм был червячным, с рулевой трапецией. Тормоза, также были полностью стандартными для грузовых автомобилей, то есть пневматическими, с барабанами на всех колесах. Задний ведущий мост, так как машины была заднеприводной, оснащался спарками колес.
Этот грузовик имел грузоподъемность в 3000 килограмм, в случае увеличения количества листов в рессорах, на этих машинах возят и по 4500 и даже по 5000 килограмм.
Кабина автомобиля капотная, спальное место предусматривалось в отдельных комплектациях машины, зачастую его было. Капот машины был довольно коротким, что немного усложняло ремонтные работы с мотором при их необходимости. В салоне было просторно, внутри было два кресла, одно водительское, и одно для пассажиров, оно было широким и вмещало двоих человек. Панель приборов была довольно эргономичной, и отделывалась пластиком. На панели имелся бардачок, также в салоне была система отопления. На крыше был традиционный люк, а на дверях были форточки и ручные стеклоподъемники.
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
| ВИНкод X7LLSRAHH7H070449 | LOGAN I (LS_) (RENAULT) | 05-06-2026 03:24
|
| ВИНкод KNAFU411BAA092773 | CERATO II седан (TD) (KIA) | 05-06-2026 03:15
|
| ВИНкод YV1DZ87A4D2455256 | XC60 (156) (VOLVO) | 05-06-2026 02:55
|
| ВИНкод Z8NHSNDJN52648941 | TERRANO (D10) (NISSAN) | 05-06-2026 02:54
|
| ВИНкод X9FHXXEEDHBC52346 | FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) (FORD) | 05-06-2026 02:47
|
| ВИНкод XTAGFL110MY494038 | TOSCANA (2107) (LADA) | 05-06-2026 02:34
|
| ВИНкод WVGZZZITZ7W009235 | IBIZA IV (6J5, 6P1) (SEAT) | 05-06-2026 00:17
|
| ВИНкод WVWZZZ7NZEV009988 | SHARAN (7N1, 7N2) (VOLKSWAGEN) | 05-06-2026 00:12
|
| ВИНкод WDB2020291F745697 | C-CLASS (W202) (MERCEDES-BENZ) | 04-06-2026 23:45
|
| ВИНкод XW8ZZZ61ZLG048038 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 04-06-2026 23:42
|
| ВИНкод WBSBL91090JP86497 | 3 Coupe (E46) (BMW) | 04-06-2026 23:35
|
| ВИНкод WDB1240281B877869 | E-CLASS (W124) (MERCEDES-BENZ) | 04-06-2026 23:19
|
| ВИНкод SJNFCAJ10U2295726 | QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) (NISSAN) | 04-06-2026 22:36
|
| ВИНкод ZFA25000002D18257 | DUCATO автобус (250_, 290_) (FIAT) | 04-06-2026 22:35
|
| ВИНкод WDB2021331A738407 | C-CLASS (W202) (MERCEDES-BENZ) | 04-06-2026 22:32
|
| ВИНкод WV2ZZZ7HZHH167158 | MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (VOLKSWAGEN) | 04-06-2026 22:31
|
| ВИНкод W0L0XCE7574177796 | MERIVA A вэн (X03) (OPEL) | 04-06-2026 22:03
|
| ВИНкод JT152EEA100008288 | COROLLA Compact (_E10_) (TOYOTA) | 04-06-2026 21:45
|
| ВИНкод VF33BRFKC83328842 | 307 CC (3B) (PEUGEOT) | 04-06-2026 21:44
|
| ВИНкод X7LBSRB2HEH722326 | SANDERO/STEPWAY I (BS_) (RENAULT) | 04-06-2026 21:31
|
| ВИНкод SALLSAA249A200730 | RANGE ROVER SPORT (L320) (LAND ROVER) | 04-06-2026 21:30
|
| ВИНкод WDC1668561A340712 | GLS (X166) (MERCEDES-BENZ) | 04-06-2026 21:10
|
| ВИНкод WDD2040311A882231 | C-CLASS (W204) (MERCEDES-BENZ) | 04-06-2026 21:09
|
| ВИНкод MMBJNKB407D169459 | L 200 / TRITON (KA_T, KB_T) (MITSUBISHI) | 04-06-2026 21:08
|
| ВИНкод W0L0TGF48Y5061774 | ASTRA G Наклонная задняя часть (T98) (OPEL) | 04-06-2026 20:52
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |