| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Как следить за дорожной ситуацией в Санкт-Петербурге и планировать поездки | 30-07-2026 08:34
|
![]() |
Когда мотор просит не долив масла, а серьёзный ремонт | 24-07-2026 07:59
|
![]() |
Практический гид по шинам для спецтехники и квадроциклов: размеры, назначение и особенности | 06-07-2026 15:29
|
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
| ВИНкод JTNKV56E601013352 | AURIS (_E15_) (TOYOTA) | 05-08-2026 06:25
|
| ВИНкод VF1LMB50633608854 | MEGANE II седан (LM0/1_) (RENAULT) | 05-08-2026 06:24
|
| ВИНкод JMBXJCW1WBF****** | OUTLANDER II (CW_W) (MITSUBISHI) | 05-08-2026 06:23
|
| ВИНкод X9F5XXEEB57J15953 | MONDEO III (B5Y) (FORD) | 05-08-2026 06:23
|
| ВИНкод WDB9066331S493729 | SPRINTER 3,5-t Фургон (906) (MERCEDES-BENZ) | 05-08-2026 06:19
|
| ВИНкод WV2ZZZ2KZ6X094864 | CADDY III Фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) (VOLKSWAGEN) | 05-08-2026 06:15
|
| ВИНкод WVWZZZAUZHP767884 | GOLF VII Variant (BA5, BV5) (VOLKSWAGEN) | 05-08-2026 06:14
|
| ВИНкод JF1BR9L95BG069248 | OUTBACK (BR) (SUBARU) | 05-08-2026 06:13
|
| ВИНкод KMHJM81BP9U055191 | TUCSON (JM) (HYUNDAI) | 05-08-2026 06:08
|
| ВИНкод WDC2049811F486686 | GLK-CLASS (X204) (MERCEDES-BENZ) | 05-08-2026 06:07
|
| ВИНкод 3FA6P0H72HR359035 | AEROSTAR (FORD USA) | 05-08-2026 06:06
|
| ВИНкод TMBHE21U332722282 | OCTAVIA I Combi (1U5) (SKODA) | 05-08-2026 06:04
|
| ВИНкод WVWZZZ3BZXE175451 | PASSAT (3B2) (VOLKSWAGEN) | 05-08-2026 06:03
|
| ВИНкод JTMBE31V00D016990 | RAV 4 III (_A3_) (TOYOTA) | 05-08-2026 06:02
|
| ВИНкод NMTBB0JE40R122790 | 4 RUNNER (_N21_) (TOYOTA) | 05-08-2026 05:59
|
| ВИНкод VF3VB9HFAJZ080303 | EXPERT Фургон (V_) (PEUGEOT) | 05-08-2026 05:58
|
| ВИНкод VF1JZ100651161707 | GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) (RENAULT) | 05-08-2026 05:47
|
| ВИНкод W0L0AHM75AG075285 | ZAFIRA B Van (A05) (OPEL) | 05-08-2026 05:44
|
| ВИНкод WVWZZZ3CZ8E132750 | PASSAT CC (357) (VOLKSWAGEN) | 05-08-2026 05:29
|
| ВИНкод XTAKS015LF0869458 | ZHIGULI (LADA) | 05-08-2026 05:19
|
| ВИНкод WBAPD91080W****** | X3 (E83) (BMW) | 05-08-2026 05:11
|
| ВИНкод WVGZZZ1TZ092724 | TOURAN (1T1, 1T2) (VOLKSWAGEN) | 05-08-2026 05:07
|
| ВИНкод VF34C5FWF55329713 | 308 I (4A_, 4C_) (PEUGEOT) | 05-08-2026 04:55
|
| ВИНкод ZFA22500006R70656 | FIORINO Фургон/универсал (225_) (FIAT) | 05-08-2026 04:53
|
| ВИНкод WAUZZZ89ZHA428208 | 80 (89, 89Q, 8A, B3) (AUDI) | 05-08-2026 04:47
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |