| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
| ВИНкод WAUZZZ81ZFA030240 | 80 (81, 85, B2) (AUDI) | 09-06-2026 21:09
|
| ВИНкод WVWZZZ3AZTE086671 | PASSAT (3A2, 35I) (VOLKSWAGEN) | 09-06-2026 21:09
|
| ВИНкод WBADT31000GN80301 | 5 (E39) (BMW) | 09-06-2026 21:00
|
| ВИНкод XTAGFK330KY321774 | TOSCANA (2107) (LADA) | 09-06-2026 20:57
|
| ВИНкод YV1BZ8756D1158797 | XC70 II (136) (VOLVO) | 09-06-2026 20:50
|
| ВИНкод XW8AN2NE3KH022168 | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (SKODA) | 09-06-2026 20:49
|
| ВИНкод WVWZZZ3CZLE026575 | PASSAT Variant (3C5) (VOLKSWAGEN) | 09-06-2026 20:47
|
| ВИНкод KNEJC522565515101 | SORENTO I (JC) (KIA) | 09-06-2026 20:47
|
| ВИНкод WVWZZZAUZHP553012 | GOLF VII Variant (BA5, BV5) (VOLKSWAGEN) | 09-06-2026 20:39
|
| ВИНкод YV1FW84A1C1056452 | V60 I (155, 157) (VOLVO) | 09-06-2026 20:34
|
| ВИНкод ZFA17600005337593 | PUNTO (176_) (FIAT) | 09-06-2026 20:32
|
| ВИНкод WVWZZZ31ZNB156878 | PASSAT (3A2, 35I) (VOLKSWAGEN) | 09-06-2026 20:13
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZNG008083 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 09-06-2026 19:51
|
| ВИНкод SJNTCAP11U0224728 | PRIMERA Traveller (WP11) (NISSAN) | 09-06-2026 19:48
|
| ВИНкод 1C4AJWAG0FL570250 | WRANGLER III (JK) (JEEP) | 09-06-2026 19:47
|
| ВИНкод WVWZZZAUZLP559995 | GOLF VII Variant (BA5, BV5) (VOLKSWAGEN) | 09-06-2026 19:44
|
| ВИНкод X9FMXXEEBMCC08051 | FOCUS III седан (FORD) | 09-06-2026 19:42
|
| ВИНкод WVGZZZ5NZKW909462 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 09-06-2026 19:34
|
| ВИНкод XW8ZZZ61ZLG021767 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 09-06-2026 19:32
|
| ВИНкод X9F4XXEED47S07853 | FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) (FORD) | 09-06-2026 19:29
|
| ВИНкод JMBSTCY4A8U007445 | LANCER VIII (CY_A, CZ_A) (MITSUBISHI) | 09-06-2026 19:26
|
| ВИНкод WVWZZZ1JZ3W214188 | GOLF IV (1J1) (VOLKSWAGEN) | 09-06-2026 19:24
|
| ВИНкод ZFA19200000221586 | STILO (192_) (FIAT) | 09-06-2026 19:17
|
| ВИНкод VF70BBHYBGE539060 | C4 CACTUS (CITROËN) | 09-06-2026 19:17
|
| ВИНкод VF7RW9HZC9L541421 | C5 III Break (RW_) (CITROËN) | 09-06-2026 19:17
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |