| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
| ВИНкод XW8ZZZ61ZCG053246 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 12-06-2026 01:16
|
| ВИНкод XTARS035LK1203920 | ZHIGULI (LADA) | 12-06-2026 01:12
|
| ВИНкод VSA63813413156839 | VITO автобус (638) (MERCEDES-BENZ) | 12-06-2026 00:06
|
| ВИНкод LGXC16DG580200938 | F3 (BYD) | 11-06-2026 23:36
|
| ВИНкод LGXC16DG580200939 | F3 (BYD) | 11-06-2026 23:35
|
| ВИНкод WF0JXXGAJJ8L49152 | FIESTA VI (CB1, CCN) (FORD) | 11-06-2026 23:34
|
| ВИНкод XTA210993R1417976 | SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) (LADA) | 11-06-2026 23:24
|
| ВИНкод YV1LC08ACL1574412 | 460 L (464) (VOLVO) | 11-06-2026 23:12
|
| ВИНкод SHHEP23903U100229 | CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) (HONDA) | 11-06-2026 23:10
|
| ВИНкод WAUZZZ4G5EN189213 | A7 Sportback (4GA, 4GF) (AUDI) | 11-06-2026 23:04
|
| ВИНкод JTJBARBZX02240566 | NX (_Z1_) (LEXUS) | 11-06-2026 22:42
|
| ВИНкод WDC1668241B028533 | GL-CLASS (X166) (MERCEDES-BENZ) | 11-06-2026 22:40
|
| ВИНкод SJNFCAP11U0210913 | PRIMERA Hatchback (P11) (NISSAN) | 11-06-2026 22:03
|
| ВИНкод TMBAA65JX93****** | FABIA II (542) (SKODA) | 11-06-2026 21:49
|
| ВИНкод X9L212300M0723235 | NIVA II (2123) (LADA) | 11-06-2026 21:45
|
| ВИНкод XTA212140R2522833 | NIVA вездеход закрытый (2121, 2131) (LADA) | 11-06-2026 21:41
|
| ВИНкод XWFPF2DZ1F0000590 | ASTRA J GTC (OPEL) | 11-06-2026 21:36
|
| ВИНкод XW8AC2NH5MK139397 | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (SKODA) | 11-06-2026 21:35
|
| ВИНкод JMZKE5W7A00615297 | CX-5 (KE, GH) (MAZDA) | 11-06-2026 21:18
|
| ВИНкод XW8LC6NS3KH41510 | KODIAQ (NS7) (SKODA) | 11-06-2026 21:14
|
| ВИНкод WAUGFAFC2FN034146 | 80 (81, 85, B2) (AUDI) | 11-06-2026 21:09
|
| ВИНкод VF36D3FYF21453136 | 407 (6D_) (PEUGEOT) | 11-06-2026 20:45
|
| ВИНкод W0L0SDL08C6085966 | CORSA D (S07) (OPEL) | 11-06-2026 20:41
|
| ВИНкод XWF0AHL48B0005476 | ASTRA H (A04) (OPEL) | 11-06-2026 20:39
|
| ВИНкод WBAHL61080DN91535 | 7 (E65, E66, E67) (BMW) | 11-06-2026 20:35
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |