| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - 74.28, АИ92 - 61.46, АИ95 - 68.20, АИ98 - 90.00 |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
![]() |
Диагностика и ремонт ходовой части тяжелых автомобилей | 24-02-2026 10:04
|
![]() |
Основные признаки неисправности выхлопной системы | 13-02-2026 13:56
|
![]() |
M-Hero 917: электрическая мощь, проходимость и автономность | 10-02-2026 07:52
|
![]() |
Установка акустики в автомобиль под ключ: что входит в услугу | 09-02-2026 07:49
|
![]() |
Что нужно знать перед восстановлением турбокомпрессора Mercedes-Benz | 02-02-2026 15:23
|
![]() |
Расточка и гильзовка блока цилиндров: восстановление ресурса двигателя | 22-01-2026 15:38
|
| ВИНкод W0L0TGF35X8126141 | ASTRA G универсал (T98) (OPEL) | 12-03-2026 16:43
|
| ВИНкод WV2ZZZ2KZLX104713 | CADDY III универсал (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) (VOLKSWAGEN) | 12-03-2026 16:42
|
| ВИНкод WP1ZZZ9PZ5LA46437 | 911 (996) (PORSCHE) | 12-03-2026 16:31
|
| ВИНкод KNAFU611BB54O3425 | CERATO KOUP (TD) (KIA) | 12-03-2026 16:30
|
| ВИНкод X9FSXXEEDS9K46288 | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) (FORD) | 12-03-2026 16:27
|
| ВИНкод WAUZZZF40GA078517 | A4 (8W2, 8WC, B9) (AUDI) | 12-03-2026 16:15
|
| ВИНкод SALLNABA8YA521495 | FREELANDER (L314) (LAND ROVER) | 12-03-2026 16:09
|
| ВИНкод WA1LMAFE0ED019880 | A7 Sportback (4GA, 4GF) (AUDI) | 12-03-2026 16:08
|
| ВИНкод TSMJYA22S00764420 | SX4 (JY) (SUZUKI) | 12-03-2026 16:01
|
| ВИНкод WVWZZZ16ZEM647507 | JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) (VOLKSWAGEN) | 12-03-2026 16:00
|
| ВИНкод WF04XXWPD46R54627 | FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) (FORD) | 12-03-2026 15:57
|
| ВИНкод SUPTF69YD6W264599 | LANOS / SENS седан (KLAT) (DAEWOO) | 12-03-2026 15:56
|
| ВИНкод VF34E5FS9AS218411 | 308 SW I (4E_, 4H_) (PEUGEOT) | 12-03-2026 15:53
|
| ВИНкод XTA219010D0118267 | ZHIGULI (LADA) | 12-03-2026 15:42
|
| ВИНкод YV2A4CFA23A521456 | FH 12 (VOLVO) | 12-03-2026 15:39
|
| ВИНкод VF7RW5FN8BL545304 | C5 III Break (RW_) (CITROËN) | 12-03-2026 15:36
|
| ВИНкод XTA212140G2257291 | NIVA вездеход закрытый (2121, 2131) (LADA) | 12-03-2026 15:34
|
| ВИНкод JHMGH4750YS201560 | HR-V (GH) (HONDA) | 12-03-2026 15:30
|
| ВИНкод SJNBAAP11U0244779 | PRIMERA (P11) (NISSAN) | 12-03-2026 15:30
|
| ВИНкод KMHDU46D38U246306 | ELANTRA Saloon (HD) (HYUNDAI) | 12-03-2026 15:28
|
| ВИНкод WDB2112821X159169 | E-CLASS T-Model (S211) (MERCEDES-BENZ) | 12-03-2026 15:26
|
| ВИНкод JMBXTCW5W8Z02107 | OUTLANDER II (CW_W) (MITSUBISHI) | 12-03-2026 15:25
|
| ВИНкод KPTG0B1FS5P203368 | REXTON / REXTON II (GAB_) (SSANGYONG) | 12-03-2026 15:07
|
| ВИНкод JMBSRCS3A7U022618 | LANCER VII (CS_A, CT_A) (MITSUBISHI) | 12-03-2026 15:03
|
| ВИНкод VF7FCKFVB27154921 | C3 I (FC_, FN_) (CITROËN) | 12-03-2026 15:00
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |