| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - 74.28, АИ92 - 61.46, АИ95 - 68.20, АИ98 - 90.00 |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
![]() |
Диагностика и ремонт ходовой части тяжелых автомобилей | 24-02-2026 10:04
|
![]() |
Основные признаки неисправности выхлопной системы | 13-02-2026 13:56
|
![]() |
M-Hero 917: электрическая мощь, проходимость и автономность | 10-02-2026 07:52
|
![]() |
Установка акустики в автомобиль под ключ: что входит в услугу | 09-02-2026 07:49
|
![]() |
Что нужно знать перед восстановлением турбокомпрессора Mercedes-Benz | 02-02-2026 15:23
|
| ВИНкод KL1YA755JCK547163 | ORLANDO (J309) (CHEVROLET) | 07-04-2026 06:10
|
| ВИНкод JMBXTGF2WDZ016312 | OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL) (MITSUBISHI) | 07-04-2026 06:06
|
| ВИНкод XW8ZZZ61ZDG006036 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 07-04-2026 06:06
|
| ВИНкод SB1BG76L30E064717 | AVENSIS седан (_T27_) (TOYOTA) | 07-04-2026 06:06
|
| ВИНкод WDD2042021F637859 | C-CLASS T-Model (S204) (MERCEDES-BENZ) | 07-04-2026 06:05
|
| ВИНкод KL1SF69WJBB260729 | AVEO / KALOS седан (T250, T255) (CHEVROLET) | 07-04-2026 06:04
|
| ВИНкод KL1SA69W9BB283253 | AVEO / KALOS седан (T250, T255) (CHEVROLET) | 07-04-2026 06:03
|
| ВИНкод Z8NTANY62CS001093 | X-TRAIL (T31) (NISSAN) | 07-04-2026 06:03
|
| ВИНкод JTNBE40K803043675 | 1000 (KP3_) (TOYOTA) | 07-04-2026 05:55
|
| ВИНкод U5YPH813DGL163590 | SORENTO/SORENTO PRIME III (UM) (KIA) | 07-04-2026 05:55
|
| ВИНкод ZFA26300008062465 | DOBLO Фургон/универсал (263_) (FIAT) | 07-04-2026 05:52
|
| ВИНкод WDC1679591A096400 | GLE (W167) (MERCEDES-BENZ) | 07-04-2026 05:52
|
| ВИНкод XUUJF3559D0005924 | CORSA D (S07) (OPEL) | 07-04-2026 05:49
|
| ВИНкод XW8AC2NH1HK102045 | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (SKODA) | 07-04-2026 05:45
|
| ВИНкод VF1KMSFB537434754 | MEGANE II универсал (KM0/1_) (RENAULT) | 07-04-2026 05:38
|
| ВИНкод WP0ZZZ99Z2S605319 | 911 (991) (PORSCHE) | 07-04-2026 05:34
|
| ВИНкод WDC2049841F893085 | GLK-CLASS (X204) (MERCEDES-BENZ) | 07-04-2026 05:33
|
| ВИНкод WF0UXXGAJU6R13214 | TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT Kombi (FORD) | 07-04-2026 05:30
|
| ВИНкод WDB9076351P041244 | SPRINTER 3,5-t Фургон (907, 910) (MERCEDES-BENZ) | 07-04-2026 05:16
|
| ВИНкод RUMGJ4268FV016116 | 6 седан (GJ, GL) (MAZDA) | 07-04-2026 05:16
|
| ВИНкод JT1VYH61V00****** | HIACE III Фургон (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) (TOYOTA) | 07-04-2026 05:14
|
| ВИНкод TSMEYB21S00227606 | SX4 (EY, GY) (SUZUKI) | 07-04-2026 05:14
|
| ВИНкод WV2ZZZ25ZJH004202 | TRANSPORTER III автобус (VOLKSWAGEN) | 07-04-2026 05:05
|
| ВИНкод JTJBAMCA702185439 | RX (_L2_) (LEXUS) | 07-04-2026 05:03
|
| ВИНкод JMZGG14T201224022 | 6 Hatchback (GG) (MAZDA) | 07-04-2026 05:02
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |