| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
![]() |
Диагностика и ремонт ходовой части тяжелых автомобилей | 24-02-2026 10:04
|
| ВИНкод WV2ZZZ70ZNH102412 | TRANSPORTER IV автобус (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 (VOLKSWAGEN) | 14-05-2026 16:07
|
| ВИНкод KNEGC2232V5605580 | CLARUS (K9A) (KIA) | 14-05-2026 16:04
|
| ВИНкод W0L000084G1093106 | ASCONA C Наклонная задняя часть (J82) (OPEL) | 14-05-2026 16:04
|
| ВИНкод X9L21230050060363 | NIVA II (2123) (LADA) | 14-05-2026 15:56
|
| ВИНкод WAUZZZ4L88D003820 | Q7 (4LB) (AUDI) | 14-05-2026 15:51
|
| ВИНкод JMZGE14J501111899 | 626 IV Hatchback (GE) (MAZDA) | 14-05-2026 15:49
|
| ВИНкод JN1TBNT31U0005139 | X-TRAIL (T31) (NISSAN) | 14-05-2026 15:48
|
| ВИНкод X9FKXXEEBKCK20421 | FOCUS III (FORD) | 14-05-2026 15:26
|
| ВИНкод X9PJG10D0EW113333 | FH (VOLVO) | 14-05-2026 15:20
|
| ВИНкод XTA21703080076745 | PRIORA седан (2170_) (LADA) | 14-05-2026 15:20
|
| ВИНкод WF0JXXWPCJFM49071 | S-MAX (CJ) (FORD) | 14-05-2026 15:17
|
| ВИНкод WVWZZZAUZGP587957 | GOLF VII Variant (BA5, BV5) (VOLKSWAGEN) | 14-05-2026 15:16
|
| ВИНкод WAUZZZ4AZMN053894 | 100 (4A2, C4) (AUDI) | 14-05-2026 15:16
|
| ВИНкод VF1KZ140647049277 | MEGANE III Grandtour (KZ0/1) (RENAULT) | 14-05-2026 15:14
|
| ВИНкод Z8NTBNT31DS134535 | X-TRAIL (T31) (NISSAN) | 14-05-2026 15:08
|
| ВИНкод TMBCA41Z0D2119983 | OCTAVIA II (1Z3) (SKODA) | 14-05-2026 15:05
|
| ВИНкод WV2ZZZ2KZBX270780 | CADDY III Фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) (VOLKSWAGEN) | 14-05-2026 15:03
|
| ВИНкод WVGZZZ1TZ5W035088 | TOURAN (1T1, 1T2) (VOLKSWAGEN) | 14-05-2026 15:03
|
| ВИНкод XTAGFK440LY404041 | TOSCANA (2107) (LADA) | 14-05-2026 15:01
|
| ВИНкод XTA111760C0182949 | KALINA универсал (1117) (LADA) | 14-05-2026 14:56
|
| ВИНкод WBAGE410X0DN20427 | 7 (E38) (BMW) | 14-05-2026 14:48
|
| ВИНкод JTEBR3FJ00K037582 | LAND CRUISER PRADO (_J15_) (TOYOTA) | 14-05-2026 14:48
|
| ВИНкод KNMCSHLMS8P708979 | ALMERA Classic (B10) (NISSAN) | 14-05-2026 14:44
|
| ВИНкод JMBLNCX3A9U005610 | LANCER VIII Sportback (CX_A) (MITSUBISHI) | 14-05-2026 14:43
|
| ВИНкод JTNBV56E202057049 | LAND CRUISER PRADO (_J15_) (TOYOTA) | 14-05-2026 14:38
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |