| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Практический гид по шинам для спецтехники и квадроциклов: размеры, назначение и особенности | 06-07-2026 15:29
|
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
| ВИНкод JMBXTGF2WDZ016264 | OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL) (MITSUBISHI) | 23-07-2026 00:05
|
| ВИНкод WDD2052402F809115 | C-CLASS T-Model (S205) (MERCEDES-BENZ) | 22-07-2026 23:55
|
| ВИНкод WDC1641721A397534 | M-CLASS (W164) (MERCEDES-BENZ) | 22-07-2026 23:45
|
| ВИНкод W0L000036V1102576 | VECTRA B (J96) (OPEL) | 22-07-2026 23:19
|
| ВИНкод XTA219070L0646674 | ZHIGULI (LADA) | 22-07-2026 23:09
|
| ВИНкод WV2ZZZ7HZ6X007024 | MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (VOLKSWAGEN) | 22-07-2026 22:50
|
| ВИНкод X7LLZBR0B48942206 | FLUENCE (L3_) (RENAULT) | 22-07-2026 22:28
|
| ВИНкод WVWYH63BX3E****** | PASSAT (3B3) (VOLKSWAGEN) | 22-07-2026 21:56
|
| ВИНкод XW8ZZZ61ZCG042429 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 22-07-2026 21:36
|
| ВИНкод WVWMA63B1XE450185 | PASSAT (3B2) (VOLKSWAGEN) | 22-07-2026 21:27
|
| ВИНкод WVWZZZAUZEW098749 | GOLF VII Variant (BA5, BV5) (VOLKSWAGEN) | 22-07-2026 21:20
|
| ВИНкод WVWZZZ1JZ1B176459 | GOLF IV (1J1) (VOLKSWAGEN) | 22-07-2026 21:09
|
| ВИНкод WAUZZZ4F78N023450 | A6 (4F2, C6) (AUDI) | 22-07-2026 20:47
|
| ВИНкод WAUZZZF24LN011792 | A6 (4B2, C5) (AUDI) | 22-07-2026 20:42
|
| ВИНкод XUFJF685JC3038924 | CORSA D (S07) (OPEL) | 22-07-2026 20:39
|
| ВИНкод WVGZZZ5NZLW883880 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 22-07-2026 20:39
|
| ВИНкод NLAFD7650BW030413 | CIVIC VIII седан (FD, FA) (HONDA) | 22-07-2026 20:38
|
| ВИНкод WVWZZZ16ZDM021494 | JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) (VOLKSWAGEN) | 22-07-2026 20:29
|
| ВИНкод X9FWXXEEDW6G51738 | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) (FORD) | 22-07-2026 20:21
|
| ВИНкод XTAGFL110NY635312 | TOSCANA (2107) (LADA) | 22-07-2026 20:18
|
| ВИНкод JDA00F30000042814 | FEROZA Hard Top (F300) (DAIHATSU) | 22-07-2026 20:12
|
| ВИНкод WAUZZZ4M8MD012603 | Q7 (4MB) (AUDI) | 22-07-2026 19:30
|
| ВИНкод JMZER893880111141 | CX-7 (ER) (MAZDA) | 22-07-2026 19:28
|
| ВИНкод VSA63809413315792 | VITO Фургон (638) (MERCEDES-BENZ) | 22-07-2026 19:26
|
| ВИНкод WDB2200671A366194 | S-CLASS (W220) (MERCEDES-BENZ) | 22-07-2026 19:22
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |