| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Практический гид по шинам для спецтехники и квадроциклов: размеры, назначение и особенности | 06-07-2026 15:29
|
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
| ВИНкод WDB12313010288785 | СЕДАН (W123) (MERCEDES-BENZ) | 17-07-2026 16:09
|
| ВИНкод SAJAA01E1YFL41980 | S-TYPE (X200) (JAGUAR) | 17-07-2026 16:04
|
| ВИНкод VF1LB03C532453870 | CLIO SYMBOL I (LB_) (RENAULT) | 17-07-2026 16:03
|
| ВИНкод JF1SG5LT54G030171 | FORESTER (SG_) (SUBARU) | 17-07-2026 16:00
|
| ВИНкод XW8BK21Z1AK254242 | OCTAVIA II (1Z3) (SKODA) | 17-07-2026 15:52
|
| ВИНкод KMHFU41CPYA045931 | XG (XG) (HYUNDAI) | 17-07-2026 15:45
|
| ВИНкод JTKDE177170154330 | LAND CRUISER 100 (_J1_) (TOYOTA) | 17-07-2026 15:44
|
| ВИНкод YV1RS799942355718 | S60 I (384) (VOLVO) | 17-07-2026 15:38
|
| ВИНкод WF0EXXGCDE8E81938 | C-MAX (DM2) (FORD) | 17-07-2026 15:14
|
| ВИНкод VF34H5FWC55269029 | 308 SW I (4E_, 4H_) (PEUGEOT) | 17-07-2026 15:05
|
| ВИНкод TSMEYA21800309999 | SX4 (EY, GY) (SUZUKI) | 17-07-2026 15:03
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZKG200491 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 17-07-2026 15:03
|
| ВИНкод WAUZZZ8K7DA089876 | A4 (8K2, B8) (AUDI) | 17-07-2026 14:53
|
| ВИНкод WF0RXXGCDRBT66776 | KUGA I (FORD) | 17-07-2026 14:53
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZKG201036 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 17-07-2026 14:46
|
| ВИНкод WV2ZZZ25ZLH043684 | TRANSPORTER III автобус (VOLKSWAGEN) | 17-07-2026 14:36
|
| ВИНкод XTA219060F0312423 | ZHIGULI (LADA) | 17-07-2026 14:28
|
| ВИНкод SJNFHAN16U0513371 | ALMERA II Hatchback (N16) (NISSAN) | 17-07-2026 14:25
|
| ВИНкод JTHBN36F205033934 | LS (_F3_) (LEXUS) | 17-07-2026 14:23
|
| ВИНкод W0L0XCE7584450889 | MERIVA A вэн (X03) (OPEL) | 17-07-2026 14:20
|
| ВИНкод ZFA25000002K31531 | DUCATO автобус (250_, 290_) (FIAT) | 17-07-2026 14:19
|
| ВИНкод KNAPH81ABGA129721 | SORENTO/SORENTO PRIME III (UM) (KIA) | 17-07-2026 14:14
|
| ВИНкод XW8ZZZ61ZFG047677 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 17-07-2026 14:09
|
| ВИНкод WVGZZZ7LZ4D042541 | TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) (VOLKSWAGEN) | 17-07-2026 13:59
|
| ВИНкод 1C3H8E3D47Y534299 | 300 C (LX, LE) (CHRYSLER) | 17-07-2026 13:46
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |