| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Как следить за дорожной ситуацией в Санкт-Петербурге и планировать поездки | 30-07-2026 08:34
|
![]() |
Когда мотор просит не долив масла, а серьёзный ремонт | 24-07-2026 07:59
|
![]() |
Практический гид по шинам для спецтехники и квадроциклов: размеры, назначение и особенности | 06-07-2026 15:29
|
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
| ВИНкод KMJWVH7FPYU175356 | H-1 Фургон (A1) (HYUNDAI) | 31-07-2026 11:12
|
| ВИНкод WBAFF41090L130319 | X5 (E70) (BMW) | 31-07-2026 11:10
|
| ВИНкод WVWZZZ3CZKE016084 | PASSAT Variant (3C5) (VOLKSWAGEN) | 31-07-2026 11:06
|
| ВИНкод VF34C5FXC55018848 | 308 I (4A_, 4C_) (PEUGEOT) | 31-07-2026 10:55
|
| ВИНкод WDF63960313461957 | VITO / MIXTO Фургон (W639) (MERCEDES-BENZ) | 31-07-2026 10:54
|
| ВИНкод WDF44760313256969 | VITO Фургон (W447) (MERCEDES-BENZ) | 31-07-2026 10:54
|
| ВИНкод W0L000058P5288857 | ASTRA F Наклонная задняя часть (T92) (OPEL) | 31-07-2026 10:53
|
| ВИНкод WVGZZZ7PZED021475 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 31-07-2026 10:50
|
| ВИНкод WV2ZZZ25ZGH089961 | TRANSPORTER III автобус (VOLKSWAGEN) | 31-07-2026 10:50
|
| ВИНкод WV2ZZZ25ZJH077811 | TRANSPORTER III автобус (VOLKSWAGEN) | 31-07-2026 10:46
|
| ВИНкод VF7SC5FS9CW506979 | C3 II (SC_) (CITROËN) | 31-07-2026 10:43
|
| ВИНкод TMBJC45J2E3133000 | FABIA II Combi (545) (SKODA) | 31-07-2026 10:39
|
| ВИНкод X9FDXXEEBDCK17182 | MONDEO IV седан (BA7) (FORD) | 31-07-2026 10:36
|
| ВИНкод 5UXFB33513LH41548 | X5 (E53) (BMW) | 31-07-2026 10:33
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZGG102723 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 31-07-2026 10:32
|
| ВИНкод WF0PXXGCDP8K14019 | FOCUS II (DA_, HCP, DP) (FORD) | 31-07-2026 10:31
|
| ВИНкод X4XUF756170000744 | 1 (E87) (BMW) | 31-07-2026 10:29
|
| ВИНкод W0L0TGF7552189268 | ZAFIRA A вэн (T98) (OPEL) | 31-07-2026 10:13
|
| ВИНкод KL1TA48EJCB176141 | AVEO Наклонная задняя часть (T300) (CHEVROLET) | 31-07-2026 10:10
|
| ВИНкод KLATF08Y1SB542764 | CIELO (DAEWOO) | 31-07-2026 10:09
|
| ВИНкод KLATF08Y1SB54276 | CIELO (DAEWOO) | 31-07-2026 10:07
|
| ВИНкод 4A3AA46G3YE134879 | L 300 III Фургон (P0_V, P1_V, P_2V) (MITSUBISHI) | 31-07-2026 10:06
|
| ВИНкод X9FKXXEEBKBU29075 | FOCUS III (FORD) | 31-07-2026 10:01
|
| ВИНкод SJNFAAJ11U2766685 | QASHQAI II вездеход закрытый (J11, J11_) (NISSAN) | 31-07-2026 10:00
|
| ВИНкод XTA11174090042808 | KALINA универсал (1117) (LADA) | 31-07-2026 09:56
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |