| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Практический гид по шинам для спецтехники и квадроциклов: размеры, назначение и особенности | 06-07-2026 15:29
|
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
| ВИНкод WDB2020181A811705 | C-CLASS (W202) (MERCEDES-BENZ) | 24-07-2026 07:04
|
| ВИНкод SALLMAM346A222812 | RANGE ROVER III (L322) (LAND ROVER) | 24-07-2026 06:57
|
| ВИНкод W0L0AHL4895042273 | ASTRA H (A04) (OPEL) | 24-07-2026 06:30
|
| ВИНкод KMHWP81HP1U360485 | COUPE (RD) (HYUNDAI) | 24-07-2026 06:29
|
| ВИНкод SJNFAAJ10U2195676 | QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) (NISSAN) | 24-07-2026 06:28
|
| ВИНкод TMBEC45J5E3031904 | FABIA II (542) (SKODA) | 24-07-2026 06:20
|
| ВИНкод W0L0AHL4895066333 | ASTRA H (A04) (OPEL) | 24-07-2026 06:17
|
| ВИНкод YS2G4X20005398028 | 4 - series (SCANIA) | 24-07-2026 06:09
|
| ВИНкод VF7NCBHZTHY522403 | C4 II (B7) (CITROËN) | 24-07-2026 06:05
|
| ВИНкод SJNFBAF15U7056555 | JUKE (F15) (NISSAN) | 24-07-2026 06:00
|
| ВИНкод WBAFR7C58BC607537 | 5 (F10) (BMW) | 24-07-2026 05:59
|
| ВИНкод W0L0AHL3582142067 | ASTRA H универсал (A04) (OPEL) | 24-07-2026 05:58
|
| ВИНкод VSSZZZ6LZ8R067623 | IBIZA III (6L1) (SEAT) | 24-07-2026 05:54
|
| ВИНкод XLRTEH4300G308846 | XF (DAF) | 24-07-2026 05:53
|
| ВИНкод JMBLYV97W8J003455 | PAJERO IV (V8_W, V9_W) (MITSUBISHI) | 24-07-2026 05:53
|
| ВИНкод VF1JM1R0640720918 | SCÉNIC II (JM0/1_) (RENAULT) | 24-07-2026 05:49
|
| ВИНкод 5UXZV4C59D0G53828 | X5 (E70) (BMW) | 24-07-2026 05:46
|
| ВИНкод KMHSH81BDCU865272 | SANTA FÉ II (CM) (HYUNDAI) | 24-07-2026 05:42
|
| ВИНкод JTNBV56E80J128616 | LAND CRUISER PRADO (_J15_) (TOYOTA) | 24-07-2026 05:40
|
| ВИНкод W0L0XCF0814241425 | CORSA C (X01) (OPEL) | 24-07-2026 05:33
|
| ВИНкод YV1LC08ACM1681957 | 460 L (464) (VOLVO) | 24-07-2026 05:33
|
| ВИНкод XW8AD6NE7GH016325 | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (SKODA) | 24-07-2026 05:30
|
| ВИНкод ZFA31200003D56313 | 500 / 595 / 695 (312_) (ABARTH) | 24-07-2026 05:19
|
| ВИНкод XW8ZZZ61ZEG058054 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 24-07-2026 05:16
|
| ВИНкод WBADD11010BN08554 | 5 (E39) (BMW) | 24-07-2026 05:11
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |