Первый российский гиперкар для дрифта. Расшифровать VIN код автомобиля

Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - 74.28, АИ92 - 61.46, АИ95 - 68.20, АИ98 - 90.00

Первый российский гиперкар для дрифта


Первый российский гиперкар для дрифта

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.

Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.

Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.

Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.

Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.



Дата публикации: 25.02.2019 16:25

Автомобильные статьи:

Современный Jetour T1
23-04-2026 06:27
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора
25-03-2026 05:19
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная
11-03-2026 18:50
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика
07-03-2026 20:57
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены
02-03-2026 08:13
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо
25-02-2026 16:28
Диагностика и ремонт ходовой части тяжелых автомобилей
24-02-2026 10:04
Основные признаки неисправности выхлопной системы
13-02-2026 13:56
M-Hero 917: электрическая мощь, проходимость и автономность
10-02-2026 07:52
Установка акустики в автомобиль под ключ: что входит в услугу
09-02-2026 07:49

Расшифровки ВИН кодов за сегодня:

ВИНкод WDD2040491A724342 C-CLASS (W204) (MERCEDES-BENZ)
23-04-2026 09:30
ВИНкод X7LBSRB1HEH704126 SANDERO/STEPWAY I (BS_) (RENAULT)
23-04-2026 09:30
ВИНкод JHMEK3650XS201802 CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) (HONDA)
23-04-2026 09:25
ВИНкод JMBXMCW7WBF006703 OUTLANDER II (CW_W) (MITSUBISHI)
23-04-2026 09:24
ВИНкод KNAFH221295042183 SORENTO I (JC) (KIA)
23-04-2026 09:19
ВИНкод VF1LB03C537946906 CLIO SYMBOL I (LB_) (RENAULT)
23-04-2026 09:15
ВИНкод ZFA25000002B56941 DUCATO автобус (250_, 290_) (FIAT)
23-04-2026 09:15
ВИНкод WP0ZZZ96ZMS400474 911 (964) (PORSCHE)
23-04-2026 09:13
ВИНкод WAUZZZ8K1BA139345 A4 Allroad (8KH, B8) (AUDI)
23-04-2026 09:13
ВИНкод W0L0ZCF3561117364 VECTRA C универсал (Z02) (OPEL)
23-04-2026 09:08
ВИНкод XTA217050G0531209 PRIORA седан (2170_) (LADA)
23-04-2026 09:05
ВИНкод WV2ZZZ7HZDH097218 MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (VOLKSWAGEN)
23-04-2026 09:03
ВИНкод WDD2053431F503124 C-CLASS купе (C205) (MERCEDES-BENZ)
23-04-2026 09:00
ВИНкод X9FHXXEEDHBD65450 FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) (FORD)
23-04-2026 08:50
ВИНкод JN1TBNT31U0016516 X-TRAIL (T31) (NISSAN)
23-04-2026 08:49
ВИНкод VF1JZ14K653159076 SCÉNIC III (JZ0/1_) (RENAULT)
23-04-2026 08:49
ВИНкод JT3VN39WXS0264365 LAND CRUISER PRADO (_J15_) (TOYOTA)
23-04-2026 08:47
ВИНкод SJNFAAJ10U2733756 QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) (NISSAN)
23-04-2026 08:44
ВИНкод X9L21230050073026 NIVA II (2123) (LADA)
23-04-2026 08:43
ВИНкод XWWCD26U9DU002854 SUPERB II (3T4) (SKODA)
23-04-2026 08:43
ВИНкод SB1BR56L10E245541 AVENSIS седан (_T25_) (TOYOTA)
23-04-2026 08:42
ВИНкод ZFA25000002C41611 DUCATO автобус (250_, 290_) (FIAT)
23-04-2026 08:41
ВИНкод LVVDB21B3PD205179 CHANCE Hatchback (CHERY)
23-04-2026 08:38
ВИНкод KLACA26RD8B238514 CAPTIVA (C100, C140) (CHEVROLET)
23-04-2026 08:38
ВИНкод WVWZZZ3CZLE091462 PASSAT Variant (3C5) (VOLKSWAGEN)
23-04-2026 08:37

Государственные номера сгенерированные сегодня:


                    

3D модели автомобилей:


Модель автомобиля Jaguar XK 2008 года в 3Д Модель автомобиля Aston Martin DB9 2009 года в 3Д Модель автомобиля Hyundai Tucson 2013 года в 3Д Модель автомобиля GMC Sierra 3500HD 2008 года в 3Д