| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
| ВИНкод XW8AN4NE3JH034460 | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (SKODA) | 06-07-2026 14:53
|
| ВИНкод 3N1BCAC11UK541015 | TIIDA седан (SC11) (NISSAN) | 06-07-2026 14:51
|
| ВИНкод XW8ZZZ61ZHG007985 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 06-07-2026 14:51
|
| ВИНкод XW8ZZZ61ZHG007986 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 06-07-2026 14:51
|
| ВИНкод WAUZZZ8E33A002337 | A4 (8E2, B6) (AUDI) | 06-07-2026 14:49
|
| ВИНкод XTAKS035LK1176795 | TOSCANA (2107) (LADA) | 06-07-2026 14:46
|
| ВИНкод WVWZZZ1JZ3W541929 | GOLF IV (1J1) (VOLKSWAGEN) | 06-07-2026 14:46
|
| ВИНкод JHMGE88249S035063 | FIT III (GE_, GG_, GP_) (HONDA) | 06-07-2026 14:37
|
| ВИНкод X9L212300E0502348 | NIVA II (2123) (LADA) | 06-07-2026 14:37
|
| ВИНкод WBAAY31060KP20420 | 3 (E46) (BMW) | 06-07-2026 14:37
|
| ВИНкод WV1ZZZ2KZBX250494 | CADDY III Фургон (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) (VOLKSWAGEN) | 06-07-2026 14:35
|
| ВИНкод WVWZZZ3CZ9E517508 | PASSAT CC (357) (VOLKSWAGEN) | 06-07-2026 14:29
|
| ВИНкод XTAGFL110NY644740 | TOSCANA (2107) (LADA) | 06-07-2026 14:28
|
| ВИНкод JTMBE31V00D044661 | RAV 4 III (_A3_) (TOYOTA) | 06-07-2026 14:24
|
| ВИНкод VF36DRHRH21095245 | 407 (6D_) (PEUGEOT) | 06-07-2026 14:15
|
| ВИНкод XTAGFL320HY101234 | TOSCANA (2107) (LADA) | 06-07-2026 14:13
|
| ВИНкод SB1BR56L20E233222 | AVENSIS седан (_T25_) (TOYOTA) | 06-07-2026 14:07
|
| ВИНкод XW8ZZZ162DN003407 | JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) (VOLKSWAGEN) | 06-07-2026 14:05
|
| ВИНкод WAUZZZ8P55B008669 | A3 (8P1) (AUDI) | 06-07-2026 14:01
|
| ВИНкод WVWZZZ19ZJW287175 | GOLF II (19E, 1G1) (VOLKSWAGEN) | 06-07-2026 13:57
|
| ВИНкод JMZGW19F201130911 | 626 V Station Wagon (GW) (MAZDA) | 06-07-2026 13:57
|
| ВИНкод XW8AC6NE2KH018818 | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (SKODA) | 06-07-2026 13:49
|
| ВИНкод LVVDB12B0ED134027 | CHANCE Hatchback (CHERY) | 06-07-2026 13:44
|
| ВИНкод KPTS0A1KS9P105756 | KYRON (SSANGYONG) | 06-07-2026 13:44
|
| ВИНкод SALLMAM347A249748 | RANGE ROVER III (L322) (LAND ROVER) | 06-07-2026 13:38
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |