| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
| ВИНкод WAUZZZ8V4LA081064 | A3 Limousine (8VS, 8VM) (AUDI) | 30-06-2026 16:54
|
| ВИНкод WAUZZZ4BZWN077189 | A6 (4B2, C5) (AUDI) | 30-06-2026 16:43
|
| ВИНкод XW8AC2NH5MK108103 | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (SKODA) | 30-06-2026 16:40
|
| ВИНкод VF3XS9HHCEZ004637 | EXPERT Фургон (VF3A_, VF3U_, VF3X_) (PEUGEOT) | 30-06-2026 16:38
|
| ВИНкод XTA213100B0121312 | NIVA II (2123) (LADA) | 30-06-2026 16:36
|
| ВИНкод JHMEG33200S118087 | CIVIC V Hatchback (EG) (HONDA) | 30-06-2026 16:34
|
| ВИНкод JT171SC1000210899 | RAV 4 I (_A1_) (TOYOTA) | 30-06-2026 16:17
|
| ВИНкод KNAGU411BL5360511 | OPTIMA (KIA) | 30-06-2026 16:08
|
| ВИНкод JMZBK12Z541111569 | 3 седан (BK) (MAZDA) | 30-06-2026 16:08
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZFG108806 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 30-06-2026 16:08
|
| ВИНкод JMBXNGA1WEE701680 | ASX (GA_W_) (MITSUBISHI) | 30-06-2026 16:05
|
| ВИНкод VF3DDNFP0DJ685836 | 301 (PEUGEOT) | 30-06-2026 16:03
|
| ВИНкод X9FMXXEEBMBM45056 | FOCUS III седан (FORD) | 30-06-2026 16:02
|
| ВИНкод WBAFG01040L185290 | X6 (E71, E72) (BMW) | 30-06-2026 15:59
|
| ВИНкод VF1LM1B0H36509079 | MEGANE II седан (LM0/1_) (RENAULT) | 30-06-2026 15:36
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZMG008145 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 30-06-2026 15:34
|
| ВИНкод WA1LHAF72JD009058 | 80 (89, 89Q, 8A, B3) (AUDI) | 30-06-2026 15:34
|
| ВИНкод WBANA53514B167045 | 5 (E60) (BMW) | 30-06-2026 15:33
|
| ВИНкод VF1KMSEC639236814 | MEGANE II универсал (KM0/1_) (RENAULT) | 30-06-2026 15:31
|
| ВИНкод X7LLSRB1HAH340070 | LOGAN I (LS_) (RENAULT) | 30-06-2026 15:29
|
| ВИНкод JTNBV56E90J212346 | LAND CRUISER PRADO (_J15_) (TOYOTA) | 30-06-2026 15:27
|
| ВИНкод XTAKS045LK1221347 | TOSCANA (2107) (LADA) | 30-06-2026 15:18
|
| ВИНкод NMTBZ22E90R044089 | COROLLA седан (_E12_) (TOYOTA) | 30-06-2026 15:13
|
| ВИНкод YV1VS10K31F759602 | S40 I (644) (VOLVO) | 30-06-2026 15:13
|
| ВИНкод WDB9540321K402489 | ACTROS (MERCEDES-BENZ) | 30-06-2026 15:04
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |