| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
| ВИНкод W0L0SDL0886156367 | CORSA D (S07) (OPEL) | 24-06-2026 19:40
|
| ВИНкод XTAGFL110JY129359 | TOSCANA (2107) (LADA) | 24-06-2026 19:19
|
| ВИНкод 3VW2K7AJ3FM277313 | GOLF VI (5K1) (VOLKSWAGEN) | 24-06-2026 19:18
|
| ВИНкод WVWZZZ3CZDP032624 | PASSAT (362) (VOLKSWAGEN) | 24-06-2026 19:12
|
| ВИНкод TMBCK41Z1DB153055 | OCTAVIA II (1Z3) (SKODA) | 24-06-2026 18:59
|
| ВИНкод WV1ZZZ70Z2H067399 | TRANSPORTER IV автобус (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 (VOLKSWAGEN) | 24-06-2026 18:23
|
| ВИНкод WVWZZZ3CZCE062296 | PASSAT (362) (VOLKSWAGEN) | 24-06-2026 18:14
|
| ВИНкод XTAGFK330MY484370 | TOSCANA (2107) (LADA) | 24-06-2026 18:09
|
| ВИНкод SJNFAAJ11U2528339 | QASHQAI II вездеход закрытый (J11, J11_) (NISSAN) | 24-06-2026 17:39
|
| ВИНкод WV2ZZZ70ZRH005672 | TRANSPORTER IV автобус (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7 (VOLKSWAGEN) | 24-06-2026 17:38
|
| ВИНкод JTNBE40K803124563 | 1000 (KP3_) (TOYOTA) | 24-06-2026 17:34
|
| ВИНкод WF04XXGBB41C15641 | MONDEO III седан (B4Y) (FORD) | 24-06-2026 17:31
|
| ВИНкод X9FLXXEEBLDR27352 | FOCUS III Turnier (FORD) | 24-06-2026 17:18
|
| ВИНкод X9FLXXEEBLD27352 | FOCUS III Turnier (FORD) | 24-06-2026 17:17
|
| ВИНкод SALFA2BB8EH404859 | FREELANDER 2 (L359) (LAND ROVER) | 24-06-2026 17:10
|
| ВИНкод 1GYEK63N02R177022 | ALLANTE Convertible (CADILLAC) | 24-06-2026 17:08
|
| ВИНкод JSAEGC11S00113144 | BALENO (EG) (SUZUKI) | 24-06-2026 17:06
|
| ВИНкод VF7RD9HZC9L579928 | C5 III (RD_) (CITROËN) | 24-06-2026 17:01
|
| ВИНкод WVWZZZ1KZ9WO47054 | GOLF PLUS (5M1, 521) (VOLKSWAGEN) | 24-06-2026 16:50
|
| ВИНкод WF0KXXTTPK8B89525 | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) (FORD) | 24-06-2026 16:46
|
| ВИНкод JMBSNCK1ATU009355 | LANCER VI (CJ_, CP_) (MITSUBISHI) | 24-06-2026 16:41
|
| ВИНкод RUMGJ526804017671 | 6 седан (GJ, GL) (MAZDA) | 24-06-2026 16:39
|
| ВИНкод WVWZZZ1KZCM637250 | GOLF PLUS (5M1, 521) (VOLKSWAGEN) | 24-06-2026 16:33
|
| ВИНкод ZFA3120000J836469 | 500 / 595 / 695 (312_) (ABARTH) | 24-06-2026 16:17
|
| ВИНкод NLAFD76708W090634 | CIVIC VIII седан (FD, FA) (HONDA) | 24-06-2026 16:15
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |