Первый российский гиперкар для дрифта. Расшифровать VIN код автомобиля

Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 -

Первый российский гиперкар для дрифта


Первый российский гиперкар для дрифта

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.

Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.

Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.

Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.

Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.



Дата публикации: 25.02.2019 16:25

Автомобильные статьи:

Как следить за дорожной ситуацией в Санкт-Петербурге и планировать поездки
30-07-2026 08:34
Когда мотор просит не долив масла, а серьёзный ремонт
24-07-2026 07:59
Практический гид по шинам для спецтехники и квадроциклов: размеры, назначение и особенности
06-07-2026 15:29
Техническое обслуживание автомобилей Форд
08-06-2026 12:44
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы
19-05-2026 16:08
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления
13-05-2026 18:13
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп
05-05-2026 08:02
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды
27-04-2026 19:36
Современный Jetour T1
23-04-2026 06:27
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора
25-03-2026 05:19

Расшифровки ВИН кодов за сегодня:

ВИНкод 2C3JA53G15H****** 300 C (LX, LE) (CHRYSLER)
19-08-2026 01:08
ВИНкод 1G1RB6E40CU****** MATIZ (M200, M250) (CHEVROLET)
19-08-2026 00:53
ВИНкод 1FMCU9GX7EU****** AEROSTAR (FORD USA)
19-08-2026 00:31
ВИНкод JTDFR320510****** MR 2 III (ZZW3_) (TOYOTA)
19-08-2026 00:26
ВИНкод YS2P6X40005517042 4 - series (SCANIA)
19-08-2026 00:19
ВИНкод WV2ZZZ7HZ6H087929 MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (VOLKSWAGEN)
19-08-2026 00:16
ВИНкод XW8ZZZ5NZJG217036 TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN)
18-08-2026 23:49
ВИНкод XWB3K32CDAA060841 MATIZ (M200, M250) (CHEVROLET)
18-08-2026 23:26
ВИНкод JMZBJ12P500186266 323 S VI (BJ) (MAZDA)
18-08-2026 23:24
ВИНкод JMZBJ12L200257606 323 S VI (BJ) (MAZDA)
18-08-2026 23:23
ВИНкод WF0PXXGCDPAT37541 FOCUS II (DA_, HCP, DP) (FORD)
18-08-2026 22:49
ВИНкод XTA21140051234567 NOVA (2105) (LADA)
18-08-2026 22:30
ВИНкод WVWZZZ3CZDP042795 PASSAT (362) (VOLKSWAGEN)
18-08-2026 22:11
ВИНкод XW8AC4NE2KH01622 OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (SKODA)
18-08-2026 21:52
ВИНкод SJNFAAJ10U2782848 QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) (NISSAN)
18-08-2026 21:27
ВИНкод KNAFX4A60E5040800 CERATO Saloon (YD) (KIA)
18-08-2026 21:20
ВИНкод YV1CZ592351201830 XC90 I (275) (VOLVO)
18-08-2026 21:05
ВИНкод WF0DXXGBBD8C40300 MONDEO IV седан (BA7) (FORD)
18-08-2026 21:01
ВИНкод WVGZZZCRZMD017137 TOUAREG (CR7) (VOLKSWAGEN)
18-08-2026 20:58
ВИНкод XW8ZZZ5NZJG214585 TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN)
18-08-2026 20:54
ВИНкод VF36D9HZC21154368 407 (6D_) (PEUGEOT)
18-08-2026 20:47
ВИНкод WV2ZZZ7HZHH142274 MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (VOLKSWAGEN)
18-08-2026 20:36
ВИНкод XW8ZZZ61ZJG054046 TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN)
18-08-2026 20:17
ВИНкод WVWZZZ3CZDP003599 PASSAT (362) (VOLKSWAGEN)
18-08-2026 20:14
ВИНкод XW8ZZZ5NZMG013340 TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN)
18-08-2026 20:06

Государственные номера сгенерированные сегодня:


                    

3D модели автомобилей:


Модель автомобиля Subaru Impreza 2008 года в 3Д Модель автомобиля Honda Accord 2014 года в 3Д Модель автомобиля Mazda CX-7 2012 года в 3Д Модель автомобиля Volvo S40 2004 года в 3Д