| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
| ВИНкод SJNJAAJ10U7048697 | QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) (NISSAN) | 19-06-2026 01:54
|
| ВИНкод JSAJTD54V00304487 | GRAND VITARA II (JT, TE, TD) (SUZUKI) | 19-06-2026 01:29
|
| ВИНкод X9FPXXEEDPBK59226 | FOCUS II (DA_, HCP, DP) (FORD) | 19-06-2026 00:41
|
| ВИНкод KLAJF696EWK210201 | CRUZE (J300) (CHEVROLET) | 19-06-2026 00:18
|
| ВИНкод JT111UJ8007002432 | LAND CRUISER 80 (_J8_) (TOYOTA) | 19-06-2026 00:12
|
| ВИНкод XTAGAB110J1071B50 | TOSCANA (2107) (LADA) | 19-06-2026 00:08
|
| ВИНкод JHMCL76407C206042 | ACCORD VII (CL, CN) (HONDA) | 18-06-2026 23:21
|
| ВИНкод WDB1260221A091739 | S-CLASS (W126) (MERCEDES-BENZ) | 18-06-2026 23:03
|
| ВИНкод WDB2011221F998887 | 190 (W201) (MERCEDES-BENZ) | 18-06-2026 22:45
|
| ВИНкод JMZGG12F761617968 | 6 седан (GG) (MAZDA) | 18-06-2026 22:18
|
| ВИНкод WDD2130891A508221 | E-CLASS (W213) (MERCEDES-BENZ) | 18-06-2026 22:12
|
| ВИНкод XMCXJZ36A7F022217 | COLT VI (Z3_A, Z2_A) (MITSUBISHI) | 18-06-2026 22:02
|
| ВИНкод XMCSNDA6A3F031715 | CARISMA седан (DA_) (MITSUBISHI) | 18-06-2026 22:02
|
| ВИНкод XMCLNDA1AYF046707 | CARISMA (DA_) (MITSUBISHI) | 18-06-2026 22:02
|
| ВИНкод XMCLNDA1A3F028842 | CARISMA (DA_) (MITSUBISHI) | 18-06-2026 22:02
|
| ВИНкод XMCLNDG1A1F001398 | SPACE STAR вэн (DG_A) (MITSUBISHI) | 18-06-2026 22:02
|
| ВИНкод XMCLNDG1AXF016006 | SPACE STAR вэн (DG_A) (MITSUBISHI) | 18-06-2026 22:01
|
| ВИНкод XMCLNDA2AWF124202 | CARISMA (DA_) (MITSUBISHI) | 18-06-2026 22:01
|
| ВИНкод XMCSNDA6A3F029405 | CARISMA седан (DA_) (MITSUBISHI) | 18-06-2026 22:01
|
| ВИНкод XMCLNDA1A3F042014 | CARISMA (DA_) (MITSUBISHI) | 18-06-2026 22:01
|
| ВИНкод XMCXJZ36A5F066909 | COLT VI (Z3_A, Z2_A) (MITSUBISHI) | 18-06-2026 22:01
|
| ВИНкод XMCLRDA1AYF034280 | CARISMA (DA_) (MITSUBISHI) | 18-06-2026 22:01
|
| ВИНкод XMCLRDA1AYF034317 | CARISMA (DA_) (MITSUBISHI) | 18-06-2026 22:01
|
| ВИНкод XMCSNDA1A2F008474 | CARISMA седан (DA_) (MITSUBISHI) | 18-06-2026 22:01
|
| ВИНкод XMCLNDG1A2F027529 | SPACE STAR вэн (DG_A) (MITSUBISHI) | 18-06-2026 22:01
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |