| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Большую популярность в наши дни приобрела оклейка автомобилей пленкой. На дороге таких машин становится все больше и больше, а значит, растет и число сервисов, предоставляющих данный вид услуг.
Кстати, вот несколько плюсов использования пленок:
- продление жизни покрытия автомобиля (защита от повреждений);
- легкое изменение цвета и структуры автомобильного покрытия;
- возможность подарить машине вторую жизнь.
Давайте разберемся в видах пленок и поймем, за что же стоит отдавать свои деньги, а за что – нет.
Существуют два вида пленочных покрытий: экономный вариант – винил, дорогостоящий и модный – полиуретан. Все эти пленки можно назвать и одним словом – антигравийные. Винил можно посмотреть тут: http://vinil-okleyka.ru/oklejka-poliuretanovoj-plenkoj/.
Виниловое покрытие на рынке уже достаточно давно и заслужило хорошие оценки у владельцев автомашин. Оно чем-то напоминает пластик – например, размер меняет только при нагреве, а остывая, становится твердым.
Полиуретановое покрытие пользуется спросом не так давно, но быстро завоевало любовь автовладельцев. По своим качествам оно похоже на резину – может растягиваться и без нагревания, но и легко принимать первоначальную форму при остывании.
Интересно, что изначально полиуретановая пленка разрабатывалась для потребностей американской авиации. Ею оклеивали лопасти вертолетов, чтобы те не так быстро выходили из строя в условиях сухого и горячего воздуха Ближнего Востока. В то же время винил был разработан для оклеивания уличных фасадов, например, рекламой.
Очевидные различия между пленками в том, что винил защищает автомобиль только за счет толщины, а полиуретан именно за счет своих уникальных свойств. Зимой полиуретановая пленка не утрачивает преимуществ защиты, а вот виниловая при замерзании начинает легко рваться.
Так все же, стоит ли переплачивать за полиуретан?
Достоинства виниловой пленки:
- небольшая толщина;
- предохраняет автомобиль от царапин, неаккуратного обращения;
- не пропускает УФ-излучение;
- не требует сушки после нанесения покрытия;
- за счет хорошей гибкости легко обтягиваются даже труднодоступные места;
- невысокая стоимость материала и работы.
Недостатки виниловой пленки:
- под воздействием УФ-излучения и реагентов примерно за год бледнеет и приобретает желтоватый оттенок;
- во время холодов теряет упругость и из-за этого легко деформируется;
- от сколов и глубоких царапин защитить не может.
Достоинства полиуретановой пленки:
- хорошая упругость и эластичность, практически не рвется;
- защищает не только от легких царапин, но и от сколов;
- в случае появления царапин, их легко удалить с помощью полировки или воздействия тепла;
- даже спустя несколько лет желтизна не появляется.
Недостатки полиуретановой пленки:
- высокая цена за материал и работу (превышает в шесть раз оклейку виниловой пленкой);
- пропускает УФ-излучение;
- невозможно покрыть сферические части кузова автомобиля без выполнения специальных надрезов;
- после оклейки требуется сушка.
Кстати, оклеивать автомобиль можно не полностью, а только уязвимые места. И даже можете сделать это самостоятельно, предварительно изучив процесс на просторах интернета.
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
![]() |
Диагностика и ремонт ходовой части тяжелых автомобилей | 24-02-2026 10:04
|
| ВИНкод WDD2120881A67022 | E-CLASS (W212) (MERCEDES-BENZ) | 17-05-2026 22:43
|
| ВИНкод TMBAB6NP6H7034888 | SUPERB II (3T4) (SKODA) | 17-05-2026 22:36
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZKG225051 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 17-05-2026 22:19
|
| ВИНкод XLRTE47MSOE957266 | XF 105 (DAF) | 17-05-2026 22:00
|
| ВИНкод WVWZZZ1KZ8W289495 | GOLF VI (5K1) (VOLKSWAGEN) | 17-05-2026 21:51
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZKG237080 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 17-05-2026 21:47
|
| ВИНкод MR0FR29G901024921 | HILUX VII Пикап (_N1_, _N2_, _N3_) (TOYOTA) | 17-05-2026 21:42
|
| ВИНкод LGXC16DF0D0010466 | F3 (BYD) | 17-05-2026 21:40
|
| ВИНкод KL1CD2659EB028817 | CAPTIVA (C100, C140) (CHEVROLET) | 17-05-2026 21:28
|
| ВИНкод WVGZZZ1TZ4W008110 | TOURAN (1T3) (VOLKSWAGEN) | 17-05-2026 21:20
|
| ВИНкод WDD2120031A009606 | E-CLASS (W212) (MERCEDES-BENZ) | 17-05-2026 21:19
|
| ВИНкод WDB9036631R920738 | SPRINTER 3-t Фургон (903) (MERCEDES-BENZ) | 17-05-2026 21:15
|
| ВИНкод SHSRE7870CU002387 | CR-V III (RE_) (HONDA) | 17-05-2026 21:13
|
| ВИНкод KL1JF35E9EK624928 | CRUZE Station Wagon (J308) (CHEVROLET) | 17-05-2026 21:13
|
| ВИНкод TMBDL23U57B300442 | SUPERB I (3U4) (SKODA) | 17-05-2026 21:04
|
| ВИНкод JMZGH14F701156796 | 6 Hatchback (GH) (MAZDA) | 17-05-2026 21:04
|
| ВИНкод KMFZCZ7KADU913510 | ix20 (JC) (HYUNDAI) | 17-05-2026 20:56
|
| ВИНкод XW8ZZZ61ZHG006421 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 17-05-2026 20:55
|
| ВИНкод WVWZZZ3CZ8P034947 | PASSAT CC (357) (VOLKSWAGEN) | 17-05-2026 20:47
|
| ВИНкод VF611GWA100001951 | Magnum (RENAULT TRUCKS) | 17-05-2026 20:40
|
| ВИНкод WAUZZZ4AZTN022263 | 100 (4A2, C4) (AUDI) | 17-05-2026 20:40
|
| ВИНкод WAUZZZ8T2CA026286 | A5 (8T3) (AUDI) | 17-05-2026 20:28
|
| ВИНкод XTA212140A1947325 | NIVA вездеход закрытый (2121, 2131) (LADA) | 17-05-2026 20:22
|
| ВИНкод KNAGW413BK5334461 | OPTIMA (KIA) | 17-05-2026 20:22
|
| ВИНкод WDB2100651B386884 | E-CLASS (W210) (MERCEDES-BENZ) | 17-05-2026 20:20
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |