| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Автомобиль Mercedes-Benz W211, представляет собой седан бизнес-класса. Машина имеет индекс Е согласно классификации одноименного автоконцерна. Производство этих автомобилей было начато в 2002 году, и продолжалось до 2009 года. Машины собирали в нескольких странах: как на их родине в Германии, так и в Австрии, Иране, Египте, Китае, Индонезии, а также в Малайзии. За годы производства этой модели, по данным немецкого автомобильного концерна Мерседес, было изготовлено и продано 1.5 миллиона автомобилей.
Кузов машины был несущим по своей конструкции, а по модификации, как уже говорилось, седаном с четырьмя дверьми. Диски и шины для MERCEDES E-CLASS можно поставить любые. В салоне могли с высоким уровнем комфорта разместиться пять человек, включая водителя.
Сиденья в автомобиле обшивались кожей и оснащались подголовниками и подлокотниками. Между передними креслами устанавливался подлокотник, стационарно закрепленный в горизонтальном положении, а на заднем диване, в его средней части, имелся движущийся подлокотник. При его опускании здесь могли разместиться два человека, а при поднятии число пассажиров увеличивалось до трех. На передних сиденьях присутствовала боковая поддержка. Панель приборов и панели дверей автомобиля были декорированы вставкой под дерево.
В центральной части панели устанавливался дисплей мультимедийной системы. Также в машине наличествовала система продвинутого климат-контроля. На щитке приборов внутри спидометра размещался небольшой дисплей круглой формы, принадлежащий бортовому компьютеру. Все стеклоподъемники в автомобиле имели электрический привод.
Система безопасности данного автомобиля была весьма эффективной, и удостоилась высоких оценок различных специалистов.
Автомобиль имел овальные фары, установленные на передке по две с каждой стороны. Решетка для обдува радиатора была смонтирована отдельно от крышки капота, и выполнялась с хромированной окантовкой. На бампере устанавливались подфарники, также он был оборудован воздуховодами. Багажное отделение данного бизнес-седана имело емкость 541 литр.
Подвеска авто полностью независимая. Система подвески была пневматической, что позволяло регулировать клиренс.
Автомобиль по большей части выпускался с задним приводом, но существовали специальные тюнинговые варианты от тюнинг-ателье AMG, при которых машина была полноприводной. Она оснащалась различными моторами как бензинового, так и дизельного типа. Их компоновки также были различными, как рядными четырехцилиндровыми, так и V6, а также V8. Мощности агрегатов составляли от 136 до 388 л.с., при объемах от 2.200 до 5.500 литра. Трансмиссия машины была механической или автоматической, в зависимости от комплектации.
![]() |
Как следить за дорожной ситуацией в Санкт-Петербурге и планировать поездки | 30-07-2026 08:34
|
![]() |
Когда мотор просит не долив масла, а серьёзный ремонт | 24-07-2026 07:59
|
![]() |
Практический гид по шинам для спецтехники и квадроциклов: размеры, назначение и особенности | 06-07-2026 15:29
|
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
| ВИНкод VF70BBHYHGE506414 | C4 CACTUS (CITROËN) | 06-08-2026 14:19
|
| ВИНкод VF32CKFWA47833727 | 206 Наклонная задняя часть (2A/C) (PEUGEOT) | 06-08-2026 14:19
|
| ВИНкод VR7EFYHYCKJ853815 | BERLINGO (K9) (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF7FC8HZB27310137 | C3 I (FC_, FN_) (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF38CXFZE80960530 | 406 купе (8C) (PEUGEOT) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF7FC8HZC28648931 | C3 I (FC_, FN_) (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF32AWJYF42110087 | 206 Наклонная задняя часть (2A/C) (PEUGEOT) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF7N1RHYF36960896 | XSARA (N1) (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF7SXBHW6JT516586 | C3 III (SX) (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF7FC8HXB26508331 | C3 I (FC_, FN_) (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF38BRHZE81078711 | 406 (8B) (PEUGEOT) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF7LCNFUC74324953 | C4 I (LC_) (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF32CHFXF44777955 | 206 Наклонная задняя часть (2A/C) (PEUGEOT) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF7SXBHW6HT672965 | C3 III (SX) (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VR7EFYHYCJJ882279 | BERLINGO (K9) (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF7MFWJZF65509757 | BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF, GJK, GFK) (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF7MBA9AE65200376 | BERLINGO / BERLINGO FIRST Фургон (M_) (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF70B9HPGFE520046 | C4 CACTUS (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF7GJNFUB93286503 | BERLINGO / BERLINGO FIRST вэн (MF, GJK, GFK) (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF70BBHYHGE506370 | C4 CACTUS (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF7DE4HXB76228524 | C5 I Break (DE_) (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF7X1LFYF72381204 | XANTIA (X1_, X2_) (CITROËN) | 06-08-2026 14:18
|
| ВИНкод VF7NC9HR8CY590081 | C4 II (B7) (CITROËN) | 06-08-2026 14:17
|
| ВИНкод VF38ERHYE81160376 | 406 Break (8E/F) (PEUGEOT) | 06-08-2026 14:17
|
| ВИНкод VR7EFYHYCKN557705 | BERLINGO (K9) (CITROËN) | 06-08-2026 14:17
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |