Особенности зимней езды: что нужно делать, а что нельзя. Расшифровать VIN код автомобиля

Люди используют автомобиль в любое время года. Только зимние погодные условия заставляют водителя водить машину более внимательно.

Ему обязательно требуется сменить летние шины на зимние. Омыватель заправить морозоустойчивой жидкостью. Зимой, когда поздно светает и рано темнеет, требуется исправная светотехника.

Зачем прогревать?

Зимой прогревать авто нужно обязательно. Хотя современные легковые машины снабжены разной электроникой, которая следит за состоянием двигателя, прогревать автомобиль необходимо. Но меньше, чем это было нужно для автомобилей 10 лет назад. Грузовые автомобили иногда даже надо отогревать специальным оборудованием, поэтому если вы в Новосибирске и у вас замерз грузовой автомобиль, то за его отогревом нужно обращаться в Zapusk-avto54, которые имеют в своем распоряжении все необходимое оборудование.

Разумно, что многие производители машине не советуют долго прогревать двигатель. Потому что на холостом ходу с напряжением работает трансмиссия. Бензина также расходуется больше. Однако автомобиль, особенно при низких температурах, следует прогревать. Ведь моторное масло с любым химическим составом на морозе густеет. Именно поэтому машину, прежде чем поехать, полезно прогреть хотя бы в течение 10 минут.

Очищение лобовых стёкол

В зимнее утро, да ещё с метелью, передние стёкла покрываются тонким льдом и засыпаются снегом. Если водитель умеет применять систему вентиляции кузова, то скоро видимость придёт в норму. Запустив двигатель, надо немного опустить одно из стёкол. Через несколько минут работы двигателя по салону будет циркулировать тёплый воздух, который и отогреет замёрзшие стёкла. Когда ветровое стекло станет прозрачным, можно отправляться в путь.

Что надо сделать перед поездкой?

1. Предварительно нужно смести снег с крыши и капота автомобиля, ведь он прибавит лишний вес машине. В результате, при резком торможении потребуется больше времени.
2. Не помешает перед поездкой проверить исправность стеклоочистителя.
3. Проверить исправно ли действует сигнальная и осветительная аппаратура.
4. В порядке ли тормоза, есть ли в них тормозная жидкость. Так как она за ночь может загустеть.

Правила управления

При низкой температуре автомобиль скользит по скользкой поверхности, не слушается руля.
1. Управлять автомобилем по снежному или льдистому покрытию следует плавно. Это касается руля и педалей. Специалисты советует представить себя, словно поездку в водоёме, где вода смягчает и тормозит все движения.
2. Во время езды в зимнее время придётся строго соблюдать дистанцию. Она должна превышать летнюю в 3 раза. Иначе машина может соскользнуть в сторону, где припаркована ещё одно авто. Замой даже мгновенная реакция водителя может оказаться недостаточной.
3. Зимой нельзя ездить на нейтральной передаче и выключенным двигателем, особенно при спуске: можно слететь в кювет.
4. Не стоит надеяться на песок, рассыпанный по снегу и льду. Он будет полезным, когда вмёрзнет в ледовую или снеговую поверхность.
5. Чтобы колёса крепче сцеплялись с дорогой, давление в шинах полезно понизить. В таком случает увеличивается ширина колёс, что полезно скажется на сцепление на заснеженной дорогой.
6. Во время оттепели предпочтительней ехать по светлым участкам зимней дороги.
7. При резком снижение температуры надёжнее будут участки без снега.

Особенно осторожно нужно ехать на мосту, перекрёстках, крутых подъёмах и спусках, потому что там чаще всего образуется наледь.

В зимнее время особенно актуальна помощь водителей друг другу. Подтянуть тросом, поделиться топливом, просто дать позвонить по телефону – и человек будет вспоминать случайного попутчика с благодарностью.