| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Появление течи масла через сальники коленвала – явление нередкое. Между тем, тянуть с ремонтом не стоит. При неблагоприятном развитии событий, ущерб может быть значительным. И это связано не только с потерей недешевого масла.
Что привело к разрушению сальника
Сальник потерял упругость и форму под воздействием многих факторов:
• Истирание внутренней части сальника шейкой коленвала за счет постоянной вибрации, скоростного вращения, попадания в узел трения абразивных частиц. Ресурс сальника составляет 100-150 тыс. км. Под действием постоянной высокой температуры пластичность материала сальника ухудшилась. Скорость, с которой идет износ увеличилась.
• При первоначальной установке допущен перекос, который некоторое время компенсировался резервом размера нового сальника.
• Накопление абразивных отложений, металлической пыли в масле, которое редко менялось. Твердые частицы разрушают резину сальника, поэтому меняйте его часто и на качественное, такое как масла шелл новосибирска или другого города России.
• Высокое давление газов в картере.
При обнаружении масла в месте стоянки автомобиля, нужно немедленно найти место течи, поместив машину на эстакаде или загнав на яму. Защиту картера придется снять, что бы получить непосредственный доступ к месту вероятной течи. Убедившись, что виновником масляных потеков является именно сальник, можно сразу приступать к устранению неисправности.
Передний сальник
Опасность течи переднего сальника заключается в вероятности его попадания на приводные ремни в том числе на зубчатый ремень ГРМ. Проскальзывание замасленного ремня на 1-2 зуба может элементарно привести к деформации клапанов. А это уже объемный и дорогой ремонт клапанной головки.
Кроме того масло при движении растекается по картеру, собирает пыль, ухудшает охлаждение потоком воздуха масла в картере.
Для ремонта потребуется сальник, набор ключей и яма или эстакада. Установив машину, выполнить следующие операции:
1. Снять защитный кожух ремня ГРМ.
2. Нанести метки на зубчатом колесе кулачкового вала, шкиве коленвала. Это лучше сделать, установив предварительно поршень первого цилиндра в ВМТ.
3. Снять шкив с шейки коленвала, отвернув болт.
4. Отвернуть винты крышки сальника, снять ее и выковырять сальник отверткой.
5. Для установки сальника желательно приготовить оправку несколько большего размера по диаметру, чем внешнее кольцо сальника.
6. Установить сальник в посадочное место, постукивая по оправке равномерно по всему диаметру.
7. Сборку выполнить в обратном порядке.
Задний сальник
Доступ к нему затруднен, его даже осмотреть сложно. Но подтеки масла через дренажное отверстие между КПП и двигателем однозначно говорят о разрушении сальника. Потребуется:
1. Отвести карданы от коробки передач.
2. Снять КПП.
3. Снять корзину сцепления.
4. Заменить сальник по технологии переднего.
5. Установить все агрегаты и детали на место.
После такой разборки часто требуется регулировка рычага передач. Чтобы повысить пользу от такой разборки, можно одновременно заменить выжимной подшипник сцепления, защитные чехлы ШРУСов.
![]() |
Как следить за дорожной ситуацией в Санкт-Петербурге и планировать поездки | 30-07-2026 08:34
|
![]() |
Когда мотор просит не долив масла, а серьёзный ремонт | 24-07-2026 07:59
|
![]() |
Практический гид по шинам для спецтехники и квадроциклов: размеры, назначение и особенности | 06-07-2026 15:29
|
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
| ВИНкод 1VWCV7A34FC017114 | PASSAT Variant (3G5, CB5) (VOLKSWAGEN) | 23-09-2026 13:41
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZKG226941 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 23-09-2026 13:33
|
| ВИНкод WAUZZZ8R8DA065771 | Q5 (8RB) (AUDI) | 23-09-2026 13:31
|
| ВИНкод JF1SHJLS5BG226926 | FORESTER (SH_) (SUBARU) | 23-09-2026 13:27
|
| ВИНкод XW8ZZZ8K7AG200684 | PASSAT (362) (VOLKSWAGEN) | 23-09-2026 13:26
|
| ВИНкод ZFA28000000471801 | DUCATO Фургон (290_) (FIAT) | 23-09-2026 13:24
|
| ВИНкод XW8ZZZ7PZDG001558 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 23-09-2026 13:22
|
| ВИНкод XW7BE40K30S017729 | CAMRY Saloon (_V4_) (TOYOTA) | 23-09-2026 13:21
|
| ВИНкод SHHCE75400U015373 | ACCORD V (CE, CF_) (HONDA) | 23-09-2026 13:14
|
| ВИНкод WVGZZZ7PZCD036532 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 23-09-2026 13:11
|
| ВИНкод WVGZZZ1TZBW008460 | TOURAN (1T3) (VOLKSWAGEN) | 23-09-2026 13:09
|
| ВИНкод WP0ZZZ99ZKS171096 | 911 (991) (PORSCHE) | 23-09-2026 13:00
|
| ВИНкод JN1EV7AR0GM342549 | M (Y51) (INFINITI) | 23-09-2026 12:59
|
| ВИНкод JTNKM56E901004891 | AURIS (_E15_) (TOYOTA) | 23-09-2026 12:58
|
| ВИНкод WVWZZZ3BZYP094565 | PASSAT (3B2) (VOLKSWAGEN) | 23-09-2026 12:52
|
| ВИНкод JMZCU08132KM03313 | TRIBUTE (EP) (MAZDA) | 23-09-2026 12:51
|
| ВИНкод W0L0SDL68E4172507 | CORSA D (S07) (OPEL) | 23-09-2026 12:48
|
| ВИНкод X9FPXXEEDP8R43529 | FOCUS II (DA_, HCP, DP) (FORD) | 23-09-2026 12:47
|
| ВИНкод JTEBU14R78K028420 | DYNA c бортовой платформой/ходовая часть (KD_, LY_, _Y2_, _U (TOYOTA) | 23-09-2026 12:40
|
| ВИНкод ZFA31200000818167 | 500 / 595 / 695 (312_) (ABARTH) | 23-09-2026 12:36
|
| ВИНкод XW8ZZZ61ZLG021803 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 23-09-2026 12:34
|
| ВИНкод Z8NFEAJ11ES062100 | QASHQAI II вездеход закрытый (J11, J11_) (NISSAN) | 23-09-2026 12:27
|
| ВИНкод WVWZZZ3CZFE060032 | PASSAT (362) (VOLKSWAGEN) | 23-09-2026 12:27
|
| ВИНкод WVWZZZ3BZ2E416955 | PASSAT (3B3) (VOLKSWAGEN) | 23-09-2026 12:23
|
| ВИНкод WDB9046621R923813 | SPRINTER 4-t автобус (904) (MERCEDES-BENZ) | 23-09-2026 12:23
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |