| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - 74.28, АИ92 - 61.46, АИ95 - 68.20, АИ98 - 90.00 |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
![]() |
Диагностика и ремонт ходовой части тяжелых автомобилей | 24-02-2026 10:04
|
![]() |
Основные признаки неисправности выхлопной системы | 13-02-2026 13:56
|
![]() |
M-Hero 917: электрическая мощь, проходимость и автономность | 10-02-2026 07:52
|
![]() |
Установка акустики в автомобиль под ключ: что входит в услугу | 09-02-2026 07:49
|
![]() |
Что нужно знать перед восстановлением турбокомпрессора Mercedes-Benz | 02-02-2026 15:23
|
| ВИНкод 3C4PDDFG8CT****** | AVENGER (DODGE) | 22-04-2026 14:23
|
| ВИНкод XW8ZZZ7PZEG001519 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 22-04-2026 14:21
|
| ВИНкод JTDZN3EU8C3025592 | PRIUS PLUS (_W4_) (TOYOTA) | 22-04-2026 14:20
|
| ВИНкод WVWZZZ3CZ7P005213 | PASSAT Variant (3C5) (VOLKSWAGEN) | 22-04-2026 14:20
|
| ВИНкод JF1BP9LLA7GO73528 | OUTBACK (BL, BP) (SUBARU) | 22-04-2026 14:17
|
| ВИНкод 1D8GUE8918W200950 | NITRO (DODGE) | 22-04-2026 14:15
|
| ВИНкод ZFA25000001280093 | DUCATO автобус (250_, 290_) (FIAT) | 22-04-2026 14:14
|
| ВИНкод X4XVL39430VZ95180 | X1 (E84) (BMW) | 22-04-2026 14:14
|
| ВИНкод WVWZZZ1JZ1B066346 | GOLF IV (1J1) (VOLKSWAGEN) | 22-04-2026 14:13
|
| ВИНкод WVWZZZ3CZME108061 | PASSAT Variant (3C5) (VOLKSWAGEN) | 22-04-2026 14:12
|
| ВИНкод WVWZZZAUZJP631259 | GOLF VII Variant (BA5, BV5) (VOLKSWAGEN) | 22-04-2026 14:06
|
| ВИНкод KMHSW81UBJU793923 | SANTA FÉ III (DM, DMA) (HYUNDAI) | 22-04-2026 14:04
|
| ВИНкод WV2ZZZ7HZGH018515 | MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (VOLKSWAGEN) | 22-04-2026 14:02
|
| ВИНкод WF04XXGBB46L25893 | MONDEO III седан (B4Y) (FORD) | 22-04-2026 14:01
|
| ВИНкод XW8ZZZCKZMG020188 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 22-04-2026 13:59
|
| ВИНкод KNAFU611BB5369317 | CERATO KOUP (TD) (KIA) | 22-04-2026 13:53
|
| ВИНкод 5FNRL5H4XBB001793 | CR-V III (RE_) (HONDA) | 22-04-2026 13:53
|
| ВИНкод XW8ZZZ61ZHG049623 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 22-04-2026 13:52
|
| ВИНкод SHSRE5830DU209931 | CR-V III (RE_) (HONDA) | 22-04-2026 13:44
|
| ВИНкод 5UXFA53512LP32326 | X5 (E53) (BMW) | 22-04-2026 13:43
|
| ВИНкод XW8ZZZ61ZJG015349 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 22-04-2026 13:42
|
| ВИНкод WDD2050401R072458 | C-CLASS (W205) (MERCEDES-BENZ) | 22-04-2026 13:37
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZHG208845 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 22-04-2026 13:36
|
| ВИНкод JMZKF6W7A00893126 | CX-5 (KF) (MAZDA) | 22-04-2026 13:35
|
| ВИНкод 3VWRC29M3YM****** | BORA (1J2) (VOLKSWAGEN) | 22-04-2026 13:34
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |