| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Как следить за дорожной ситуацией в Санкт-Петербурге и планировать поездки | 30-07-2026 08:34
|
![]() |
Когда мотор просит не долив масла, а серьёзный ремонт | 24-07-2026 07:59
|
![]() |
Практический гид по шинам для спецтехники и квадроциклов: размеры, назначение и особенности | 06-07-2026 15:29
|
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
| ВИНкод JTEBU3FJXOK195345 | LAND CRUISER PRADO (_J15_) (TOYOTA) | 19-09-2026 06:13
|
| ВИНкод WDD2120341A851867 | E-CLASS (W212) (MERCEDES-BENZ) | 19-09-2026 06:13
|
| ВИНкод YV1AS985681063246 | S80 II (124) (VOLVO) | 19-09-2026 06:10
|
| ВИНкод WVWML9AN8AE****** | PASSAT (362) (VOLKSWAGEN) | 19-09-2026 06:06
|
| ВИНкод 1N4AL2EP9DC234614 | 100 NX (B13) (NISSAN) | 19-09-2026 06:00
|
| ВИНкод WVGZZZCRZND012699 | TOUAREG (CR7) (VOLKSWAGEN) | 19-09-2026 05:56
|
| ВИНкод JTJCV00WX04002167 | CT (ZWA10_) (LEXUS) | 19-09-2026 05:55
|
| ВИНкод VF1BG0W0A29334296 | LAGUNA II (BG0/1_) (RENAULT) | 19-09-2026 05:50
|
| ВИНкод KL1KF484J9C668675 | MATIZ (M200, M250) (CHEVROLET) | 19-09-2026 05:45
|
| ВИНкод SALVA2BD2FH971650 | RANGE ROVER EVOQUE (L538) (LAND ROVER) | 19-09-2026 05:20
|
| ВИНкод WBAFW1109DDY61525 | 5 (F10) (BMW) | 19-09-2026 05:18
|
| ВИНкод JMBONK9404J001093 | PAJERO SPORT I (K7_, K9_) (MITSUBISHI) | 19-09-2026 05:06
|
| ВИНкод JSAJTD54V00611452 | GRAND VITARA II (JT, TE, TD) (SUZUKI) | 19-09-2026 05:05
|
| ВИНкод JMBLYV93WDJ002143 | PAJERO IV (V8_W, V9_W) (MITSUBISHI) | 19-09-2026 04:56
|
| ВИНкод KMHSJ81WP9U482216 | SANTA FÉ II (CM) (HYUNDAI) | 19-09-2026 04:39
|
| ВИНкод SJNFBAJ10U2365319 | QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) (NISSAN) | 19-09-2026 04:15
|
| ВИНкод WBADD11040BN53102 | 5 (E39) (BMW) | 19-09-2026 04:13
|
| ВИНкод SJNFBAF15U7393349 | JUKE (F15) (NISSAN) | 19-09-2026 03:01
|
| ВИНкод SJNFBAF15U6294191 | JUKE (F15) (NISSAN) | 19-09-2026 02:49
|
| ВИНкод WBADM31090GR15522 | 5 (E39) (BMW) | 19-09-2026 01:36
|
| ВИНкод XTA219020L0673324 | ZHIGULI (LADA) | 19-09-2026 01:27
|
| ВИНкод SALGA2HF1FA204270 | RANGE ROVER IV (L405) (LAND ROVER) | 19-09-2026 01:21
|
| ВИНкод LVVDB21B4MD221421 | CHANCE Hatchback (CHERY) | 19-09-2026 01:10
|
| ВИНкод VF77J9HP0BJ633282 | BERLINGO (B9) (CITROËN) | 19-09-2026 01:08
|
| ВИНкод WDB2110652A538901 | E-CLASS (W211) (MERCEDES-BENZ) | 19-09-2026 01:01
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |