| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
![]() |
Диагностика и ремонт ходовой части тяжелых автомобилей | 24-02-2026 10:04
|
| ВИНкод YS2R8X40002041569 | 4 - series (SCANIA) | 15-05-2026 03:53
|
| ВИНкод KL1JA6859DK019808 | CRUZE Наклонная задняя часть (J305) (CHEVROLET) | 15-05-2026 03:50
|
| ВИНкод XTA111940A0113478 | KALINA Наклонная задняя часть (1119) (LADA) | 15-05-2026 03:47
|
| ВИНкод JTJGF10U020130639 | RX (MCU15) (LEXUS) | 15-05-2026 03:34
|
| ВИНкод SALLMAM346A223907 | RANGE ROVER III (L322) (LAND ROVER) | 15-05-2026 02:52
|
| ВИНкод X4XVB144X6VC10206 | 3 (E90) (BMW) | 15-05-2026 02:52
|
| ВИНкод X9FKXXEEBKBP51520 | FOCUS III (FORD) | 15-05-2026 02:28
|
| ВИНкод JA4LZ31F36U****** | L 300 III Фургон (P0_V, P1_V, P_2V) (MITSUBISHI) | 15-05-2026 02:20
|
| ВИНкод JMZERH9A600237254 | CX-7 (ER) (MAZDA) | 15-05-2026 01:54
|
| ВИНкод SALFA2DB0CH300246 | FREELANDER 2 (L359) (LAND ROVER) | 15-05-2026 01:37
|
| ВИНкод WDB2100071B320905 | E-CLASS (W210) (MERCEDES-BENZ) | 15-05-2026 01:03
|
| ВИНкод XLRTEH4300G149852 | XF (DAF) | 15-05-2026 01:00
|
| ВИНкод JHMFD16407S225758 | CIVIC VIII седан (FD, FA) (HONDA) | 15-05-2026 00:48
|
| ВИНкод X9FKXXEEBKCL43230 | FOCUS III (FORD) | 15-05-2026 00:44
|
| ВИНкод VF1JZ1SA645798702 | GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) (RENAULT) | 15-05-2026 00:38
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZDG111925 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 15-05-2026 00:32
|
| ВИНкод 3C8FY68B55T642007 | PT CRUISER (PT_) (CHRYSLER) | 15-05-2026 00:08
|
| ВИНкод JMZGG14R231169420 | 6 Hatchback (GG) (MAZDA) | 15-05-2026 00:07
|
| ВИНкод VF1JZ16B652148118 | GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) (RENAULT) | 14-05-2026 23:14
|
| ВИНкод ZPBEA1ZL8NLA22347 | URUS (LAMBORGHINI) | 14-05-2026 22:50
|
| ВИНкод WDC1668241A856087 | GL-CLASS (X166) (MERCEDES-BENZ) | 14-05-2026 22:48
|
| ВИНкод WP1ZZZ9PZ8LA80658 | CAYENNE (9PA) (PORSCHE) | 14-05-2026 22:47
|
| ВИНкод XW8JC4NUXMH205240 | FABIA II Combi (545) (SKODA) | 14-05-2026 22:19
|
| ВИНкод XW8AD6NE9FH022237 | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (SKODA) | 14-05-2026 22:18
|
| ВИНкод TMAJU81BBCJ214476 | ix35 (LM, EL, ELH) (HYUNDAI) | 14-05-2026 22:16
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |