| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
![]() |
Диагностика и ремонт ходовой части тяжелых автомобилей | 24-02-2026 10:04
|
| ВИНкод 1HGRW6850KL510186 | CR-V V (RW_, RT_) (HONDA) | 16-05-2026 07:29
|
| ВИНкод JN1TDNS51U0570496 | FX (INFINITI) | 16-05-2026 07:23
|
| ВИНкод X7LBSRB2HBH383348 | SANDERO/STEPWAY I (BS_) (RENAULT) | 16-05-2026 07:19
|
| ВИНкод WBAFV31090DW18600 | 5 (F10) (BMW) | 16-05-2026 07:17
|
| ВИНкод JTNBV56E703506798 | LAND CRUISER PRADO (_J15_) (TOYOTA) | 16-05-2026 07:10
|
| ВИНкод JMZER893800231803 | CX-7 (ER) (MAZDA) | 16-05-2026 07:06
|
| ВИНкод WV2ZZZ7HZ7X026956 | MULTIVAN V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) (VOLKSWAGEN) | 16-05-2026 06:57
|
| ВИНкод YV1AS60J0C1161925 | S80 II (124) (VOLVO) | 16-05-2026 06:57
|
| ВИНкод W0L0TGF7532281310 | ZAFIRA A вэн (T98) (OPEL) | 16-05-2026 06:55
|
| ВИНкод KMHLB41CBGU073381 | i40 (VF) (HYUNDAI) | 16-05-2026 06:54
|
| ВИНкод JN1TANT30U0007230 | X-TRAIL (T30) (NISSAN) | 16-05-2026 06:52
|
| ВИНкод WBADT61000CJ56416 | 5 (E39) (BMW) | 16-05-2026 06:49
|
| ВИНкод VF1LM1A0H31541354 | MEGANE II седан (LM0/1_) (RENAULT) | 16-05-2026 06:49
|
| ВИНкод JMYLRV73W7J702637 | PAJERO IV (V8_W, V9_W) (MITSUBISHI) | 16-05-2026 06:43
|
| ВИНкод ZFA32300003155100 | LINEA (323_, 110_) (FIAT) | 16-05-2026 06:42
|
| ВИНкод SHSRE5870DU200180 | CR-V III (RE_) (HONDA) | 16-05-2026 06:41
|
| ВИНкод W0L0TGF6925026401 | ASTRA G седан (T98) (OPEL) | 16-05-2026 06:36
|
| ВИНкод WAUZZZ89ZKA149116 | 80 (89, 89Q, 8A, B3) (AUDI) | 16-05-2026 06:28
|
| ВИНкод XW8ZZZ16ZEN917224 | JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) (VOLKSWAGEN) | 16-05-2026 06:28
|
| ВИНкод JTMBB31V105080328 | RAV 4 III (_A3_) (TOYOTA) | 16-05-2026 06:25
|
| ВИНкод WVWZZZAUZEW237553 | GOLF VII Variant (BA5, BV5) (VOLKSWAGEN) | 16-05-2026 06:24
|
| ВИНкод JN1TENT30U0325395 | X-TRAIL (T30) (NISSAN) | 16-05-2026 06:15
|
| ВИНкод VF1JM0GD631469377 | GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) (RENAULT) | 16-05-2026 06:11
|
| ВИНкод WF0UXXTTPUCS82261 | TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) (FORD) | 16-05-2026 06:03
|
| ВИНкод WAUZZZ4G4GN154679 | A6 (4G2, 4GC, C7) (AUDI) | 16-05-2026 05:59
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |