| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
| ВИНкод MMCJYKL10HH023815 | L 200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) (MITSUBISHI) | 22-06-2026 23:00
|
| ВИНкод Z8NJVWR51CS001472 | PATHFINDER III (R51) (NISSAN) | 22-06-2026 23:00
|
| ВИНкод JTMCV05J904171399 | LAND CRUISER 200 (_J2_) (TOYOTA) | 22-06-2026 22:51
|
| ВИНкод WAUZZZF42LN010268 | A4 (8W2, 8WC, B9) (AUDI) | 22-06-2026 22:46
|
| ВИНкод U5YPH81CDKL658732 | SORENTO III (UM) (KIA) | 22-06-2026 22:03
|
| ВИНкод VSKJVWR51U0383685 | PATHFINDER III (R51) (NISSAN) | 22-06-2026 21:57
|
| ВИНкод VF1LM1B0H38638924 | MEGANE II седан (LM0/1_) (RENAULT) | 22-06-2026 21:31
|
| ВИНкод XLRTEH4300G089679 | XF (DAF) | 22-06-2026 21:21
|
| ВИНкод WP1AA2A25JKA04935 | CAYENNE (92A) (PORSCHE) | 22-06-2026 21:17
|
| ВИНкод W0L000016E1220269 | OMEGA A (V87) (OPEL) | 22-06-2026 21:15
|
| ВИНкод X9F4XXEED47E74995 | FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) (FORD) | 22-06-2026 21:01
|
| ВИНкод WBATX310809B70725 | X3 (G01, F97) (BMW) | 22-06-2026 20:59
|
| ВИНкод WDC1671231A077306 | GLE (W167) (MERCEDES-BENZ) | 22-06-2026 20:50
|
| ВИНкод 1C4RJFDJ7FC624055 | GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) (JEEP) | 22-06-2026 20:49
|
| ВИНкод JMZBK14Z281670331 | 3 (BK) (MAZDA) | 22-06-2026 20:32
|
| ВИНкод W0LLJ6EH5BB012954 | ANTARA (L07) (OPEL) | 22-06-2026 20:17
|
| ВИНкод WVWZZZ1KZ5B125753 | GOLF V (1K1) (VOLKSWAGEN) | 22-06-2026 20:14
|
| ВИНкод W0LOAHL0875203540 | ASTRA H GTC (A04) (OPEL) | 22-06-2026 20:07
|
| ВИНкод JMZBW127200501400 | 323 III Station Wagon (BW) (MAZDA) | 22-06-2026 19:56
|
| ВИНкод JMZCP19P201114889 | PREMACY (CP) (MAZDA) | 22-06-2026 19:50
|
| ВИНкод WBAFE81049L095132 | X5 (E70) (BMW) | 22-06-2026 19:42
|
| ВИНкод 1FMDU73E25ZA59569 | EXPLORER (U2) (FORD USA) | 22-06-2026 19:41
|
| ВИНкод KMHJN81VP7U594106 | TUCSON (JM) (HYUNDAI) | 22-06-2026 19:35
|
| ВИНкод VSKJVWR51U0491475 | PATHFINDER III (R51) (NISSAN) | 22-06-2026 19:35
|
| ВИНкод JMBSREA5AVZ002383 | GALANT VI (EA_) (MITSUBISHI) | 22-06-2026 19:27
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |