| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Практический гид по шинам для спецтехники и квадроциклов: размеры, назначение и особенности | 06-07-2026 15:29
|
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
| ВИНкод WVWZZZ3CZCP050417 | PASSAT (362) (VOLKSWAGEN) | 22-07-2026 17:55
|
| ВИНкод WDB9066351S106420 | SPRINTER 3,5-t Фургон (906) (MERCEDES-BENZ) | 22-07-2026 17:54
|
| ВИНкод W0L0SDL08C6085572 | CORSA D (S07) (OPEL) | 22-07-2026 17:45
|
| ВИНкод X9FKXXEEBKCL46215 | FOCUS III (FORD) | 22-07-2026 17:44
|
| ВИНкод VF33HRFNC83181542 | 307 SW (3H) (PEUGEOT) | 22-07-2026 17:39
|
| ВИНкод VF7FCKFVB26851092 | C3 I (FC_, FN_) (CITROËN) | 22-07-2026 17:38
|
| ВИНкод W0L0AHL3595063514 | ASTRA H универсал (A04) (OPEL) | 22-07-2026 17:36
|
| ВИНкод XW8ZZZCKZNG014988 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 22-07-2026 17:27
|
| ВИНкод XTA111730B0126360 | KALINA универсал (1117) (LADA) | 22-07-2026 17:23
|
| ВИНкод VF34C5FWF55316215 | 308 I (4A_, 4C_) (PEUGEOT) | 22-07-2026 17:21
|
| ВИНкод W0L0TGF487G019579 | ASTRA G Наклонная задняя часть (T98) (OPEL) | 22-07-2026 16:39
|
| ВИНкод VSSZZZ5PZDR018715 | ALTEA (5P1) (SEAT) | 22-07-2026 16:39
|
| ВИНкод XW8ZZZ61ZGG001035 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 22-07-2026 16:37
|
| ВИНкод Z8NTCNT32ES017893 | X-TRAIL (T32_) (NISSAN) | 22-07-2026 16:13
|
| ВИНкод WP1ZZZ92ZGLA09405 | CAYENNE (92A) (PORSCHE) | 22-07-2026 16:12
|
| ВИНкод X9F5XXEED56G50343 | FOCUS II (DA_, HCP, DP) (FORD) | 22-07-2026 16:12
|
| ВИНкод WDD2221331A256226 | S-CLASS (W222, V222, X222) (MERCEDES-BENZ) | 22-07-2026 16:07
|
| ВИНкод X9FMXXEEBMBJ26794 | FOCUS III седан (FORD) | 22-07-2026 16:04
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZDG108851 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 22-07-2026 15:57
|
| ВИНкод WV1ZZZ2HZCA035510 | AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) (VOLKSWAGEN) | 22-07-2026 15:55
|
| ВИНкод X9FWXXEEDW7023852 | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) (FORD) | 22-07-2026 15:54
|
| ВИНкод JT153SV2000108559 | CAMRY (_V2_) (TOYOTA) | 22-07-2026 15:53
|
| ВИНкод SHSRE78708U022165 | CR-V III (RE_) (HONDA) | 22-07-2026 15:49
|
| ВИНкод KNAKT814DAA069080 | SORENTO II (XM) (KIA) | 22-07-2026 15:47
|
| ВИНкод VF30U9HZH9S235969 | 3008 вэн (0U_) (PEUGEOT) | 22-07-2026 15:47
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |