| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - 74.28, АИ92 - 61.46, АИ95 - 68.20, АИ98 - 90.00 |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
![]() |
Диагностика и ремонт ходовой части тяжелых автомобилей | 24-02-2026 10:04
|
![]() |
Основные признаки неисправности выхлопной системы | 13-02-2026 13:56
|
![]() |
M-Hero 917: электрическая мощь, проходимость и автономность | 10-02-2026 07:52
|
![]() |
Установка акустики в автомобиль под ключ: что входит в услугу | 09-02-2026 07:49
|
![]() |
Что нужно знать перед восстановлением турбокомпрессора Mercedes-Benz | 02-02-2026 15:23
|
![]() |
Расточка и гильзовка блока цилиндров: восстановление ресурса двигателя | 22-01-2026 15:38
|
| ВИНкод WVWZZZ3CZ9E563046 | PASSAT CC (357) (VOLKSWAGEN) | 24-03-2026 20:38
|
| ВИНкод W0L0SDL68E4267504 | CORSA D (S07) (OPEL) | 24-03-2026 20:29
|
| ВИНкод WAUZZZ8DZVA143554 | A4 (8D2, B5) (AUDI) | 24-03-2026 20:26
|
| ВИНкод JMZGH148201156585 | 6 Hatchback (GH) (MAZDA) | 24-03-2026 20:25
|
| ВИНкод XW8AD4NE5HH011050 | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (SKODA) | 24-03-2026 20:21
|
| ВИНкод XTA21150033400343 | NOVA (2105) (LADA) | 24-03-2026 20:19
|
| ВИНкод YV1CM595771382443 | XC90 I (275) (VOLVO) | 24-03-2026 20:16
|
| ВИНкод XTAGFK440LY432640 | TOSCANA (2107) (LADA) | 24-03-2026 20:03
|
| ВИНкод VF1LM1N0639651509 | MEGANE II седан (LM0/1_) (RENAULT) | 24-03-2026 19:55
|
| ВИНкод JMZGH12F701502550 | 6 седан (GH) (MAZDA) | 24-03-2026 19:54
|
| ВИНкод XTA21213021599045 | NIVA вездеход закрытый (2121, 2131) (LADA) | 24-03-2026 19:50
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZLG004656 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 24-03-2026 19:50
|
| ВИНкод WDB2011221A089212 | 190 (W201) (MERCEDES-BENZ) | 24-03-2026 19:44
|
| ВИНкод XTAGFL440LY417224 | TOSCANA (2107) (LADA) | 24-03-2026 19:40
|
| ВИНкод X9LOTGF695F000970 | NOVA (2105) (LADA) | 24-03-2026 19:32
|
| ВИНкод JN1TDNS51U0573624 | FX (INFINITI) | 24-03-2026 19:27
|
| ВИНкод XW8AC2NH4LK114389 | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (SKODA) | 24-03-2026 19:21
|
| ВИНкод XW8JC6NU3LH201637 | KAROQ (NU7) (SKODA) | 24-03-2026 19:19
|
| ВИНкод U5YPG81AAKL641291 | SPORTAGE (QL, QLE) (KIA) | 24-03-2026 19:18
|
| ВИНкод XTA219010J1230552 | TOSCANA (2107) (LADA) | 24-03-2026 19:16
|
| ВИНкод JSAJTDA4V00277431 | GRAND VITARA II (JT, TE, TD) (SUZUKI) | 24-03-2026 19:15
|
| ВИНкод 5TDYK3DC9BS036563 | LAND CRUISER PRADO (_J15_) (TOYOTA) | 24-03-2026 19:14
|
| ВИНкод VF38E4HLAEL042712 | 508 SW I (8E_) (PEUGEOT) | 24-03-2026 19:12
|
| ВИНкод 4S3BH6860Y6****** | LEGACY III универсал (BH) (SUBARU) | 24-03-2026 19:12
|
| ВИНкод 3N1BCAC11UL459690 | TIIDA седан (SC11) (NISSAN) | 24-03-2026 19:12
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |