| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Как следить за дорожной ситуацией в Санкт-Петербурге и планировать поездки | 30-07-2026 08:34
|
![]() |
Когда мотор просит не долив масла, а серьёзный ремонт | 24-07-2026 07:59
|
![]() |
Практический гид по шинам для спецтехники и квадроциклов: размеры, назначение и особенности | 06-07-2026 15:29
|
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
| ВИНкод WAUZZZFYXM2060163 | Q5 (FYB) (AUDI) | 18-09-2026 16:16
|
| ВИНкод VF1MAF4SE54676500 | MASTER III Фургон (FV) (RENAULT) | 18-09-2026 16:01
|
| ВИНкод XTA111960C0207444 | KALINA Наклонная задняя часть (1119) (LADA) | 18-09-2026 16:00
|
| ВИНкод WVWZZZ1GZKW072967 | GOLF II (19E, 1G1) (VOLKSWAGEN) | 18-09-2026 15:59
|
| ВИНкод XTA219020L0696872 | ZHIGULI (LADA) | 18-09-2026 15:45
|
| ВИНкод JMZLV12L200100108 | MPV I (LV) (MAZDA) | 18-09-2026 15:44
|
| ВИНкод WDB2110701A466318 | E-CLASS (W211) (MERCEDES-BENZ) | 18-09-2026 15:28
|
| ВИНкод U5YZU81BDBL082691 | ix35 (LM, EL, ELH) (HYUNDAI) | 18-09-2026 15:12
|
| ВИНкод WDB2037421A894740 | C-CLASS купе (CL203) (MERCEDES-BENZ) | 18-09-2026 14:44
|
| ВИНкод TMAJU81EDEJ612308 | SOUL (AM) (KIA) | 18-09-2026 14:41
|
| ВИНкод YV1SZ58K711005923 | XC70 CROSS COUNTRY (295) (VOLVO) | 18-09-2026 14:27
|
| ВИНкод KLANA196D8K929172 | NUBIRA седан (J200) (DAEWOO) | 18-09-2026 14:11
|
| ВИНкод WVGZZZ5NZEW038624 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 18-09-2026 14:04
|
| ВИНкод NLAFD75408W050040 | CIVIC VIII седан (FD, FA) (HONDA) | 18-09-2026 14:01
|
| ВИНкод VF1JK0HA634074849 | ESPACE IV (JK0/1_) (RENAULT) | 18-09-2026 13:38
|
| ВИНкод WDD2221211A500277 | S-CLASS (W222, V222, X222) (MERCEDES-BENZ) | 18-09-2026 13:36
|
| ВИНкод WVWZZZ1KZ9W087380 | GOLF PLUS (5M1, 521) (VOLKSWAGEN) | 18-09-2026 13:32
|
| ВИНкод MMM156MH0DH695907 | MATIZ (M200, M250) (CHEVROLET) | 18-09-2026 13:29
|
| ВИНкод 4S3BH6650Y7636895 | LEGACY III универсал (BH) (SUBARU) | 18-09-2026 13:27
|
| ВИНкод KNAFU411AA5283236 | CERATO II седан (TD) (KIA) | 18-09-2026 13:21
|
| ВИНкод WAUZZZ8P19A034133 | A3 (8P1) (AUDI) | 18-09-2026 13:21
|
| ВИНкод WDF44781513543714 | V-CLASS (W447) (MERCEDES-BENZ) | 18-09-2026 13:14
|
| ВИНкод JHMEK4560WS001136 | CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) (HONDA) | 18-09-2026 13:13
|
| ВИНкод WAUZZZ4AZRN022387 | 100 (4A2, C4) (AUDI) | 18-09-2026 13:05
|
| ВИНкод SAJAA2659CNV38446 | XJ (X351) (JAGUAR) | 18-09-2026 13:02
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |