| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - 74.28, АИ92 - 61.46, АИ95 - 68.20, АИ98 - 90.00 |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
![]() |
Автоэлектрик с выездом к метро Баррикадная | 11-03-2026 18:50
|
![]() |
Влияние характеристик на выбор вилочного погрузчика | 07-03-2026 20:57
|
![]() |
Типичные поломки грузовиков и какие запчасти чаще всего требуют замены | 02-03-2026 08:13
|
![]() |
Восстановление поверхности головки блока цилиндров: когда это необходимо | 25-02-2026 16:28
|
![]() |
Диагностика и ремонт ходовой части тяжелых автомобилей | 24-02-2026 10:04
|
![]() |
Основные признаки неисправности выхлопной системы | 13-02-2026 13:56
|
![]() |
M-Hero 917: электрическая мощь, проходимость и автономность | 10-02-2026 07:52
|
![]() |
Установка акустики в автомобиль под ключ: что входит в услугу | 09-02-2026 07:49
|
![]() |
Что нужно знать перед восстановлением турбокомпрессора Mercedes-Benz | 02-02-2026 15:23
|
| ВИНкод XW8AN4NE5JH03585 | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (SKODA) | 04-04-2026 17:09
|
| ВИНкод JHMCU16609C208812 | ACCORD VIII (CU) (HONDA) | 04-04-2026 17:04
|
| ВИНкод WDDNG71X67A007700 | S-CLASS (W221) (MERCEDES-BENZ) | 04-04-2026 17:04
|
| ВИНкод JTNBFYFK103008696 | CAMRY Saloon (_V5_) (TOYOTA) | 04-04-2026 16:59
|
| ВИНкод ZFA19900000197986 | GRANDE PUNTO (199_) (ABARTH) | 04-04-2026 16:54
|
| ВИНкод WF04XXWPD46A77391 | FOCUS II седан (DB_, FCH, DH) (FORD) | 04-04-2026 16:54
|
| ВИНкод XTA21102040673715 | 110 (2110) (LADA) | 04-04-2026 16:53
|
| ВИНкод XW8ZZZ5NZMG014694 | TIGUAN (5N_) (VOLKSWAGEN) | 04-04-2026 16:48
|
| ВИНкод JTMCV05J104288118 | LAND CRUISER 200 (_J2_) (TOYOTA) | 04-04-2026 16:46
|
| ВИНкод XUFPE6DD7B3002014 | ASTRA J (P10) (OPEL) | 04-04-2026 16:41
|
| ВИНкод WDB9067351S270418 | SPRINTER 3,5-t автобус (906) (MERCEDES-BENZ) | 04-04-2026 16:38
|
| ВИНкод WAUZZZ8DZTA213031 | A4 (8D2, B5) (AUDI) | 04-04-2026 16:37
|
| ВИНкод WDB9702581L502174 | ATEGO (MERCEDES-BENZ) | 04-04-2026 16:34
|
| ВИНкод W0L0XCE7574038319 | MERIVA A вэн (X03) (OPEL) | 04-04-2026 16:20
|
| ВИНкод WDD1173431N238117 | CLA купе (C117) (MERCEDES-BENZ) | 04-04-2026 16:18
|
| ВИНкод VF3WAKFUCAT065792 | 207 (WA_, WC_) (PEUGEOT) | 04-04-2026 16:13
|
| ВИНкод WVWZZZ3BZ2E314485 | PASSAT (3B3) (VOLKSWAGEN) | 04-04-2026 16:06
|
| ВИНкод XW8BK21ZX9K150262 | OCTAVIA II (1Z3) (SKODA) | 04-04-2026 16:04
|
| ВИНкод WF04XXGBB46M61118 | MONDEO III седан (B4Y) (FORD) | 04-04-2026 15:59
|
| ВИНкод X9F5XXEED56T07664 | FOCUS II (DA_, HCP, DP) (FORD) | 04-04-2026 15:58
|
| ВИНкод WVWZZZ31ZPE104521 | PASSAT (3A2, 35I) (VOLKSWAGEN) | 04-04-2026 15:57
|
| ВИНкод X9FDXXEEBDAY64404 | MONDEO IV седан (BA7) (FORD) | 04-04-2026 15:57
|
| ВИНкод WF04XXGBB42B22933 | MONDEO III седан (B4Y) (FORD) | 04-04-2026 15:56
|
| ВИНкод WF04XXGBB43M32337 | MONDEO III седан (B4Y) (FORD) | 04-04-2026 15:55
|
| ВИНкод WF0FXXGBBFYD85132 | MONDEO I седан (GBP) (FORD) | 04-04-2026 15:54
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |