| Стоимость бензина в среднем по Москве: Дизель - , АИ92 - , АИ95 - , АИ98 - |

Недавно в интернете всплыла информация о постройке первого российского дрифтового гиперкара Flanker F, внешность которого очень напоминает Zenvo – датского гиперкара. Больше новостей про суперкары можете посмотреть тут: http://artstyle-auto.ru. Вся наружная составляющая прошла полный цикл согласования, но, как это иногда бывает, интересы компании меняются, и датчане вдруг вышли из проекта, но внешность осталась.
Схема гиперкара выделяется двигателем, расположенным в задней части машины, либо среднемоторной компоновкой, но по опыту постройки автомобилей для дрифта лучше всего устанавливать силовой агрегат спереди, что и было реализовано в данном российском проекте. Это связано с тем, что, если обратить внимание на природу управляемого заноса, можно увидеть, что задняя часть кузова как бы вращается вокруг тяжелой передней части автомобиля. Простым языком, можно сравнить машину, подготовленную к данному виду автоспорта, с молотком.
Но как тогда удалось изменить заднемоторную компоновку Zenvo и установить мотор спереди? Всё просто – проблему решают лонжероны и точки крепления подвески и подрамников от Chevrolet Corvette. При этом и сами рычаги, и поворотные кулаки, и подрамники полностью собственного изготовления. Двигатель здесь от свежего Chevrolet Corvette с двигателем LT4. Этот компрессорный восьмицилиндровый двигатель выдаёт высокую мощность в 700 лошадиных сил. Благодаря такому подходу автомобиль получился очень управляемым и отзывчивым на педаль газа. Самая вкусная и главная изюминка данного гиперкара – его вес. Карбонизация достигла ужасающих масштабов. Здесь карбоновые двери, держатели стёкол, крыша, сидения, карбон-кевларовая торпеда, обшитая алькантарой, пороги, крылья, воздуховоды, кожух радиатора и воздуховод от него, даже подкрылки и брызговики. Но самое главное в этом кузове – карбоновый монокок, как у всех уважающих себя гиперкаров. Итог такого маниакального подхода – 1030 кг. В век таких безопасных, комфортных, но очень жирных гиперкаров этот показатель выгодно выделяется.
Про недостатки этого великолепного творения можно сказать лишь то, что покрышки на задних колёсах приходится менять с завидной регулярностью. Причём ощущения избыточной мощности нет – она вся, до кончика хвоста последней лошадиной силы, передаётся через колёса в асфальт и служит на благо ускорения автомобиля. А ещё есть версия от Mast Motorsports – 7 литров ярости с отсечкой в 8500 об/мин., 800 атмосферных сил и ощущение, что на высоких оборотах он через фильтр всосёт весь окружающий воздух, и едет он в более широком диапазоне – чем ближе к отсечке, тем больше мощности он отдаёт.
Как итог – проект получился очень необычным и интересным, и после регистрации автомобиля его смело можно отнести к числу лучших гиперкаров планеты.
![]() |
Как следить за дорожной ситуацией в Санкт-Петербурге и планировать поездки | 30-07-2026 08:34
|
![]() |
Когда мотор просит не долив масла, а серьёзный ремонт | 24-07-2026 07:59
|
![]() |
Практический гид по шинам для спецтехники и квадроциклов: размеры, назначение и особенности | 06-07-2026 15:29
|
![]() |
Техническое обслуживание автомобилей Форд | 08-06-2026 12:44
|
![]() |
Перетяжка салона: советы профессионалов и нюансы | 19-05-2026 16:08
|
![]() |
Ремонт насоса гидроусилителя руля: признаки неисправности и особенности восстановления | 13-05-2026 18:13
|
![]() |
Как и какой выбрать лучше всего полуприцеп | 05-05-2026 08:02
|
![]() |
Запчасти и экипировка для мотоцикла: основа уверенной езды | 27-04-2026 19:36
|
![]() |
Современный Jetour T1 | 23-04-2026 06:27
|
![]() |
Энергоэффективность на ферме: выбираем идеальный аккумулятор для трактора | 25-03-2026 05:19
|
| ВИНкод JN1GCUV36U0550092 | G купе (INFINITI) | 11-09-2026 01:24
|
| ВИНкод XWBZZZ61ZJG071646 | MATIZ (M200, M250) (CHEVROLET) | 11-09-2026 00:19
|
| ВИНкод LVVDB21B1ND390216 | CHANCE Hatchback (CHERY) | 11-09-2026 00:14
|
| ВИНкод WDBUF56XX9B395628 | E-CLASS (W211) (MERCEDES-BENZ) | 10-09-2026 23:50
|
| ВИНкод JMZBK12Z501782674 | 3 седан (BK) (MAZDA) | 10-09-2026 23:48
|
| ВИНкод WAUZZZ8K4EA045674 | A4 (8K2, B8) (AUDI) | 10-09-2026 23:24
|
| ВИНкод XW8ZZZCKZMG053047 | TOUAREG (7P5, 7P6) (VOLKSWAGEN) | 10-09-2026 23:05
|
| ВИНкод WMAH05ZZZYG148262 | TGA (MAN) | 10-09-2026 22:57
|
| ВИНкод W0L0AHM758G201308 | ZAFIRA B Van (A05) (OPEL) | 10-09-2026 22:50
|
| ВИНкод JMZGH12F701443331 | 6 седан (GH) (MAZDA) | 10-09-2026 22:13
|
| ВИНкод KMHSH81XDCU916609 | SANTA FÉ II (CM) (HYUNDAI) | 10-09-2026 22:12
|
| ВИНкод JTEBU29J805134760 | LAND CRUISER PRADO (_J12_) (TOYOTA) | 10-09-2026 21:14
|
| ВИНкод XUULH6E01C0004320 | ANTARA (L07) (OPEL) | 10-09-2026 20:55
|
| ВИНкод W0L0AHL4868024963 | ASTRA H (A04) (OPEL) | 10-09-2026 20:20
|
| ВИНкод WBADM31050GR07756 | 5 (E39) (BMW) | 10-09-2026 20:19
|
| ВИНкод WDD2130611A537912 | E-CLASS (W213) (MERCEDES-BENZ) | 10-09-2026 20:14
|
| ВИНкод 1J8FFF7W47D193318 | COMPASS (MK49) (JEEP) | 10-09-2026 19:53
|
| ВИНкод KNAJC52182A072451 | SORENTO I (JC) (KIA) | 10-09-2026 19:45
|
| ВИНкод WDC2049871F542547 | GLK-CLASS (X204) (MERCEDES-BENZ) | 10-09-2026 19:40
|
| ВИНкод XW8AC4NE4FH007409 | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) (SKODA) | 10-09-2026 19:36
|
| ВИНкод WAUZZZ8AZLA054876 | 80 (89, 89Q, 8A, B3) (AUDI) | 10-09-2026 19:31
|
| ВИНкод WVWZZZ3BZYE379759 | PASSAT (3B2) (VOLKSWAGEN) | 10-09-2026 19:29
|
| ВИНкод WBAFA51010LM30702 | X5 (E53) (BMW) | 10-09-2026 19:26
|
| ВИНкод JMZBK12Z251225314 | 3 седан (BK) (MAZDA) | 10-09-2026 19:21
|
| ВИНкод WDD2120341B255584 | E-CLASS (W212) (MERCEDES-BENZ) | 10-09-2026 19:13
|
| 2026 © ucob.ru. Все права защищены. Вопросы и предложения: admin@ucob.ru. RSS: Автоновости RSS. Расшифровано всего более: 500000 ВИНкодов. |