Автоматическая или ручная трансмиссия
Автомобиль сегодня стал неотъемлемой частью жизни. Наличием этого средства передвижения трудно удивить, ведь общее число автомобилей уже превысило миллиард. Со времен возникновения первого механического транспортного средства владельцы спорят о преимуществах или недостатках тех или иных механизмов авто. Пожалуй, наибольшее число споров может возникнуть по поводу выбора коробки передач. И у автоматической и у ручной трансмиссии есть свои ярые сторонники и противники. Очевидно, что оба этих варианта обладают неоспоримыми преимуществами, так же как и недостатками, вызывающие затруднения при выборе автомобиля.
Так сложилось, что активнее всего себя проявляют противники автоматического типа трансмиссии. И ведь действительно они вооружены неоспоримым арсеналом фактов. Самый главный из них – дороговизна обслуживания и ремонта акпп, соответственно возрастают затраты на обслуживание автомобиля в целом. Для любителей быстрой езды очевидным минусом АКПП является и невысокая скорость разгона автомобиля из-за сложного строения самой коробки, хотя это довольно спорный момент. К минусам также можно отнести относительно высокий расход топлива, а также невозможность буксировки такого автомобиля. Это самые очевидные недостатки автоматической коробки переключения передач. И, пожалуй, самый противоречивый аргумент против АКПП - автомат – это удел девушек и неопытных водителей.
Бесспорно, главным достоинством автоматического типа трансмиссии является удобство. Многие водители отдают предпочтение АКПП именно по этой причине, ведь им не нужно судорожно менять положение ног на педалях в медленно движущемся потоке автомобилей или в автомобильной пробке, т.е. автомобили с автоматической трансмиссией более приспособлены к городским условиям движения. Более того, современные модели автомобилей с АКПП оснащены возможностью ручного регулирования скоростей. Исходя из этого, можно сделать вывод, что автомобили с автоматической коробкой комфортны и удобны, но более требовательны, в сравнении с МКПП.
Одним из аргументов в защиту автомобилей с ручной трансмиссией, очевидно, становится простота и надежность. Это и подкупает большинство водителей, не желающих приобретать автомобиль с изначально завышенной стоимостью ремонта и обслуживания. Ведь система устройства ручной коробки довольно проста, и, зачастую, не требует обращения в ремонтные сервисы, чего не скажешь об автомате. Исходя из этого, вытекает еще один плюс – экономичность. Более того, при грамотном и профессиональном уровне владения техникой вождения автомобиля с МКПП можно добиться значительной экономии топлива. Еще одним из решающих факторов является возможность аварийного запуска двигателя.
Из недостатков МКПП можно выделить определенную сложность при управлении, особенно для начинающих водителей, поскольку ручная трансмиссия требует постоянных одновременных манипуляций с коробкой и педалями, что приводит к быстрой утомляемости водителя. Более того, из-за неопытности водителя эти механизмы могут быть повреждены. Автомобили с механическим типом трансмиссии имеют более низкий ресурс двигателя, из-за перегрузок мотора при некорректном переключении скоростей.
Суммируя все вышеизложенное, можно сделать вывод о том, что на данный момент более практичным является ручной тип переключения передач. Если водитель желает прочувствовать свой автомобиль, предпочитает быструю езду и резкое ускорение, то, безусловно, остановит свой выбор на МКПП. Если же при выборе автомобиля приоритетным является удобство, спокойствие и плавность и не стоит остро финансовая составляющая, то автомат будет лучшим выбором. Следовательно, в условиях выбора нужно руководствоваться, прежде всего, личными предпочтениями и условиями эксплуатации автомобиля.
